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生物柴油就是指食用油（如食用油、豆油、食用油、食用油、米糠油等）、动物油脂（如魚油、动物油、黄奶油、植物油等）、废料植物油脂或微生物植物油脂与乙醇或酒精经酯转换而产生的脂肪酸甲酯或乙酯。

具备某类构造标记的油酸甘油酯（即凡士林三酸酯）的食用油和动物脂肪一般被做为生物柴油的原材料。

柴油是质轻石油产品，是在260～350℃的温度范围内从中提炼出出去的，也可由页岩油生产加工和煤液化制得，关键由碳、氢和一部分氧构成。

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油品抽样、复检的标准规定

客户在现场抽样时，彼此应到资格审查其抽样全过程。抽样时先将采样器和深棕色取样瓶用食油样涮洗2～3次；用采样器取货车中间油样或上端，随后倒进深棕色取样瓶中；抽样后，由买卖方、驾驶员三方签字确定后，现场将试品保存。每一次均必须取二瓶样，一瓶由顾客复检、一瓶由驾驶员送企业质量检验室储存，取样瓶应该详尽标明试品序号、抽样时间、油品名字。

柴油在储存和运送全过程中品质产生变化的关键缘故

柴油在储存和运送阶段中非常容易被环境污染霉变，且难以发觉。

1、空气氧化归属于化学反应，会造成胶原纤维。柴油主要表现在空气氧化安定性的检验新项目上。一些油品添加防腐剂，见光溶解后也会加快油品的空气氧化。

2、残渣环境污染使提供的油终断，提升零件的损坏，阻塞滤芯和燃油管。残渣绝大多数是在运送、存储全过程中渗入的。

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将来，在监管稽查层面，我区将进一步增加全省地面监督幅度和频率，依照柴油货车行动我国文档规定，“加速取代和激励更新改造”并举的标准，针对未开展深层整治的国Ⅲ柴油货车根据增加与、交管部门的监督幅度、高排放车辆***黑名单限号、贯彻落实超标准车辆I/M规章制度等多种对策缩小国Ⅲ中重型柴油货车等高线排放车辆的行车室内空间。