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近期许多省区表明会提早供货国五汽柴油，一些朋友将会会出现疑虑：国四柴油没烧完，和国五柴油混和是否会对柴油发动机导致损害？***性将从17年七月一日起，全部生产制造、進口、市场销售和申请注册备案的超重型柴油车，须合乎国五环保标准，随着柴油成品油也必须升高到国五级別。

国四柴油发动机一样合适更加清理的国五柴油，混和应用不容易对柴油发动机导致损害。除非是在给油时添加了质量拙劣的柴油，残渣成分多，对柴油发动机喷油嘴导致损害，那样的汽车油箱才必须清除，防止残渣无法，此外，汽车油箱大部分是不用清理的。

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生物柴油是典型性的“清洁能源”，具备环境保护性能好、柴油发动机起动性能好、然料性能好，原材料来源于普遍、能再生等特点。大力推广生物柴油对经济发展可持续发展观、推动电力能源取代、缓解消耗和环境压力、操纵大城市环境污染具备关键的战略地位。生物柴油是典型性的“清洁能源”，具备环境保护性能好、柴油发动机起动性能好、然料性能好，原材料来源于普遍、能再生等特点。

近些年很多科学研究确认，不论是中小型、轻形柴油机還是大中型、超重型柴油机或者大拖拉机，点燃生物柴油后氮氧化合物都降低55%~60%，细颗粒物降低20%~50%，CO降低45%之上，苯系物降低75%~85%。

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腐蚀柴油的腐蚀基本同腐蚀一样，它依据硫含量、酸值、铜片浸蚀三个指标加以控制。

（1）酸值酸值、酸值说明石油产品中酸性物质的数量。一般，柴油用酸值来说明。酸值大的柴油不但浸蚀零件，而且会提高喷油泵和柴油发动机发动机燃烧室的结渣和积垢。******标准规定柴油的酸值不超7㎎KOH/100ml。

（2）浸蚀试验浸蚀试验是评定油品对一种或几种金属复合材料的浸蚀作用的一种判断的试验，目的是检验油品中是否含有对金属复合材料导致浸蚀作用的碳醇、非特异硫或分散化硫及酸性物质、碱性物质和水分等化合物。******标准规定铜片浸蚀不超1级。

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