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防火安全防爆型。
柴油属物,其蒸汽在60℃时遇用火会点燃、发生。储存应用时要留意防火安全防爆型。
对策:1.仓库上用桶储存的柴油,要保证常常查验,桶周边和停车位等房屋建筑周边不可以有物品。
2.断决明火,装卸搬运和加油时,应操纵明火流动性和用火工作,不要在存在柴油的库位维修车子,不能用铁制专用工具敲击密封盖。
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柴油的十六烷值假如过低,然料起火艰难,会造成异常点燃,减少柴油发动机的输出功率。但柴油的十六烷值也不适合过高,假如过高,柴油不可以彻底点燃,油耗扩大。柴油的十六烷值两者之间有机化学构成相关。正构的十六烷值蕞大,环烷烃其次,多环芳香烃的十六烷值蕞少。一般车配柴油的十六烷值应在45~60范畴内。
挥发性:要使柴油发动机起动和一切正常工作中,规定柴油具备优良的挥发性。但挥发性也不可以太强,由于挥发速率过快,点燃时候堆积很多柴油,使柴油发动机工作中不稳定。另外,挥发性强,即馏分轻,黏度必定小,不但会扩大柴油泵损坏,并且减少喷雾器品质,使点燃全过程恶变。
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冷滤点、冷滤点是评定柴油低温流动性两个重要指标,在中国柴油就是按冷滤点划分型号规格的,
冷滤点是柴油不能流通性的蕞大温度。但实际运用中,在柴油完全凝固前,便有蜡结晶融解,
结晶保证一定规格型号,就很有可能造成 过滤系统滤网堵塞,使柴油仍未保证冷滤点前便不能运用。
在规定规范下柴油不能依据滤网的蕞大温度,叫柴油的冷滤点。
冷滤点与柴油的性能参数有的对应关系,各型号规格柴油的实际运用温度范围就是按冷滤点来划分的。
腐蚀柴油的腐蚀基本同腐蚀一样,它依据硫含量、酸值、铜片浸蚀三个指标加以控制。
(1)酸值酸值、酸值说明石油产品中酸性物质的数量。一般,柴油用酸值来说明。酸值大的柴油不但浸蚀零件,而且会提高喷油泵和柴油发动机发动机燃烧室的结渣和积垢。******标准规定柴油的酸值不超7㎎KOH/100ml。
(2)浸蚀试验浸蚀试验是评定油品对一种或几种金属复合材料的浸蚀作用的一种判断的试验,目的是检验油品中是否含有对金属复合材料导致浸蚀作用的碳醇、非特异硫或分散化硫及酸性物质、碱性物质和水分等化合物。******标准规定铜片浸蚀不超1级。
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