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柴油做到几度会发生事故?

柴油属物，其蒸汽在60摄氏时遇用火会点燃、发生。储存应用时要留意防火安全防爆型。国五柴油经销商

柴油造成的火灾事故、事件经常发生，且柴油对身体有一定危害***，为防止产生安全事故，农机车户在家里储存与应用柴油时需“四防”。防霉变、防火安全防爆型、防了、抗静电。国五柴油经销商

在集油前应将器皿清除整洁，不必存在水、残油、锈迹、残渣等。

柴油机的喷油器和喷油嘴全是十分高精密的构件，稍有冰或残渣进到，便会遭受比较严重磨损。

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柴油机工作中乏力、冒白烟。可将手挨近排汽管，当白烟划过手面有水滴则表明汽缸内现有水进到，这时能用双缸断油法找到渗水的汽缸。若双缸断油时危害柴油机的转速比，表明该缸工作中优良，不然表明该缸不工作中，应拆下来喷油泵查验喷嘴上有没有水渍；

若发觉有冰应查验渗水缘故，查清是汽缸裂开還是汽缸垫损坏；若各缸状况一样、依然工作中乏力冒白烟，则应查验柴油中是不是有冰。这时候可开启柴油油箱和滤清器的放污油塞，查验汽柴油中是不是有冰。

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冷滤点、冷滤点是评定柴油低温流动性两个重要指标，在中国柴油就是按冷滤点划分型号规格的，

冷滤点是柴油不能流通性的蕞大温度。但实际运用中，在柴油完全凝固前，便有蜡结晶融解，

结晶保证一定规格型号，就很有可能造成 过滤系统滤网堵塞，使柴油仍未保证冷滤点前便不能运用。

在规定规范下柴油不能依据滤网的蕞大温度，叫柴油的冷滤点。

冷滤点与柴油的性能参数有的对应关系，各型号规格柴油的实际运用温度范围就是按冷滤点来划分的。

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