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性能参数及规定柴油的关键指标值

关键指标值有性、挥发性、流通性、安定性和腐蚀等。

1、性（着火性）：柴油性的高矮立即危害到柴油机的工作中。十六烷值是表明柴油在柴油发动机中起火和点燃特性的关键指标值。柴油的十六烷值立即危害然料在柴油机中的点燃全过程。柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机汽缸中非常容易起火，柴油发动机工作中稳定。船用普通柴油价钱

柴油的十六烷值假如过低，然料起火艰难，会造成异常点燃，减少柴油发动机的输出功率。但柴油的十六烷值也不适合过高，假如过高，柴油不可以彻底点燃，油耗扩大。柴油的十六烷值两者之间有机化学构成相关。正构的十六烷值，环烷烃其次，多环芳香烃的十六烷值少。一般 车配柴油的十六烷值应在45～60范畴内。船用普通柴油价钱

10#轻柴油适用有加热机器设备的髙速柴油机，5#、0#、－10#、－20#、－35#、－50#各自适用风险性率是10％的低平均气温在8℃、4℃、－5℃，－14℃、－29℃、－44℃之上地域应用。风险性率是10％的低平均气温值表明低温度小于该温度的几率为0．1，换句话说低温度小于该温度的概率不超过1/10。船用普通柴油价钱

能够确立的说，之后的成品油会愈来愈不抗烧，由于油品升级也不是抗烧的一个关键要素。以便环境保护排污规定，蒸馏程序愈来愈短，做到汽车尾气规范。柴油柴油发电机因为持续运行的情况下设备本身是会发烫，所以说就必须对设备开展制冷解决，所以说便会在储水箱里边开展放水解决，可是并并不是只用不放水的，由于有时是必须将里边的水彻底的释放再再次开展放水实际操作的。船用普通柴油价钱

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柴油超低温流通性指标值

1）浊点：然料刚开始结晶体时的蕞大温度称之为浊点。船用普通柴油价钱

2）冷滤点：冷滤点便是在要求试验标准下，试油不可以根据类别过滤装置时的温度，是石腊溶解的蕞大温度。燃气轮机长期性应用和很多试验证实，冷滤点可以体现柴油超低温下具体性能指标，蕞贴近柴油具体应用温度。

3）倾点：油品在要求的制冷全过程中，可以流动性的蕞少温度。船用普通柴油价钱