广州市昊润石油化工有限公司----中石化柴油批发价格

一吨0号柴油等于多少升

通常柴油密度以0.84计算，这样一吨柴油大约折合1190公升;如果柴油密度以0.86计算，这样一吨柴油大约折合1163公升。当然如果柴油密度以0.85计算，这样一吨柴油大约折合1176公升。

0#柴油0.84kg/m^3

V=1000kg/(0.84kg/m^3)

约等于1190升

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由于我国炼制成品油质量和运输中对与油品的控制，都会影响到柴油的油品质量。很多柴油汽车加了咱们***这种油品低的柴油后，时间一长，柴油中含有的颗粒物和硫会堵住喷油嘴。

那如果柴油车无法定期***维护，还要定期校准，确保能够的喷油量，否则发动机排放性能会逐渐下降，导致不完全燃烧，从而冒黑烟。

所以，***复杂、再加上国内柴油油品质量差，都是柴油车少于车的原因。其实啊，现在随着柴油车越来越多，普及率越来越高，市场也在反逼国内油品质量，只要引起足够重视，相信油品质量一定能够得到改善。

重油的比重一般在0.94～1.06，热值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫化物及微量的无机化合物。常用的船用燃料油有，180#燃料油，380#燃料油等。

通过上面的讲解我们了解到：相较于我们常见的车用的轻柴油，船用重油有以下突出特点：

1.密度大。密度大会造成燃油净化和雾化困难，同时油滴燃烧时易产生热裂，导致机件结增多。

认真做好燃油消耗报告。建立燃油使用记录簿，详细记录各油舱柜的存油量。经常测量计算燃油存量，认真填报燃滑油航次报告表，要求帐物基本相符，但因油舱舱容表上吃水差计算的限制、各舱温度和比重不同、船舶摇晃等因素引起的误差也是难免的，但误差不要大于《 3％的规定。

油品问题，限制了柴油机的引入之所以要讲硫含量，是因为它直接关系到柴油机能不能正常用的。

期刊《船舶与海洋工程》，有篇文章《柴油硫含量对柴油机的使用影响》，里面讲，使用高含硫柴油会增加、氮氧化物、***硫氧化物等等物质的排放，严重污染环境。

同时，含硫量高的柴油还容易造成油路堵塞，甚至腐蚀配件。

在规定的条件下，20mL试样开始不能通过过滤器时的温度，称之为冷滤点。随着柴油流动改进剂日益广泛地采用，冷滤点与浊点之间的距离拉大，也就是说柴油虽已到达浊点，但仍能有效地通过柴油过滤器的滤网，保证正常供油。只有冷到浊点下某一温度时（可以理解为冷滤点是在浊点以下的温度值），析出的石蜡足以堵塞滤网造成供油故障时，柴油机才不能正常工作。