柴油发电机组的排烟管我们应该注意哪些事项:

　　1、1500kw的柴油发电机的排烟管的尺寸是多大?

　　柴油发电机组的排烟管尺寸由产品决定，因为不同的品牌，机组的排烟量不 一样。比如三菱的发电机排烟管可达到500mm的直径，而法国的SDMO机组的排烟管管径只有300mm。首段排烟管的尺寸是根据机组排烟出口法兰的尺寸 来决定的。并且排烟管路的弯头也影响排烟管的尺寸。但是柴油发电机组有自己的优势，就是能救急，以便避免不必要的事故发生和经济损失。弯头越多，排烟阻力越大，管径就得增加。康明斯推荐：经过3个90度弯头的时候，管径增加 25.4mm。排烟管的长度和方向改变次数一定要减至小。在设备选型和发电机机房的设计和布置时，要注意以上因素。

　　2、管内排烟风速有没有特殊要求?

　　排烟系统的背压值应该低于允许的低值。排烟管路的弯头、直管和消声器等组件的压力降取决于气流的平均速度，管路的压力降总和 就是背压。

　　我们要尽可能降低排烟系统的背压值。过高的背压会影响燃烧效率，增加排气温，从而导致发动机功率损失，缩短其工作寿命。因 此，应尽量缩短烟管长度，减少弯头个，减少阻力及增管直径。

　　3、不同品牌的发电机组的排烟管 有不同要求么?

　　可以肯定，不同的厂家对其产品有不同的要求。但是不管你采用谁的产品，柴油发电机组以下建议值得借鉴：必须通过波纹管与机组排烟出口相连接 以吸收热膨胀、位移和振动。置于机房内时，根据其尺寸、重量可采用从地面支撑的办法。在烟管改变方向的部分，建议安装膨胀节，以抵消机组运行时管道 的热膨胀。柴油发电机组是将柴油机的机械能通过发电机转变为电能的机器，它主要由柴油机、发电机、控制箱（屏）、底架、联轴器和油箱等组成。 90 度弯头的内弯半径应为管径的3 倍。一级尽可能靠近机组。当管路较长时，建议在末端安装一后级。

现在是成都柴油发电机使用的高峰期?如何让我们的成都发电机更好的为我们发电而少发生故障呢？我们成都发电机公司根据多年的经验?总结了几点建议?供成都发电机用户参考。

成都发电机超载问题。

1：比如需要200KW负载的发电机?就直接买200KW备用功率的发电机?千万不要有小马拉大车的现象。常时间超载运行对成都发电机的运行相当不利。

2.成都发电机散热不良问题。

因为环境的因素?成都发电机的通风散热状态不好?使发动机水温上升。导致润滑机油温度也上升而致使机油压力不够?润滑不良。导致拉气缸、活塞、轴瓦等运动部件的损伤、损坏而影响发动机的正常运转。

3成都发电机维护***问题。

没有按时***?导致机油过脏?黏度降低?过滤器阻塞?导致润滑不足?而出现成都发电机运动部件的损伤、损坏导致机器出现较大故障。由于柴油的质量问题也会导致柴油过滤器阻塞?供油不畅?机器带不足负载。如机器一次运转50小时做一次***?后面每隔200小时要更换机油、机油过滤器?柴油过滤器。5、用手摇手柄或按下电启动按钮起动柴油机，当柴油机达到一定转速时，把减轴迅速拉回工作位置，使柴油机点火起动。环境灰尘多时定期检查空气过滤器。有问题马上更换。

4．成都发电机人员看管问题。

再好的机器?再好的设备?若是责任人不去照看?机器命也不长了。所有在机器的开机检查?运转中定时查看?做好查看记录也是相当重要的。这一部分是重要中的重要。

（5）、柴油发电机防火安全性好

柴油发电机的缺点：

(1 )柴油发电机错误操作一：柴油机在机油不足时运转

此时会因机油供给不足而造成发电机各摩擦副表面供油不足，导致发电机异常磨损或。柴油发电机组的就位安装除应满足下列要求外，尚应符合GB或IEC相关规程规范的规定。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，热件失去冷却，易造成发电机气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使发电机活塞过度膨胀卡死在缸套内。

(3)柴油发电机错误操作三：冷启动后未暖机就带负荷运转　

柴油发电机冷机启动时，由于发电机油黏度大、流动性差，使发电机油泵供油不足，发电机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转。

怎样解决柴油发电机不能正常启动故障柴油机在常温下，一般应在几秒内能顺利启动，有时需要反复1~2次才能启动是正常的。

如果经过3~4次反复启动，柴油仍不能着火时，应视为启动故障，需查明原因，待故障排除

后，再行启动。

一、柴油发电机组启动困难或启动时间过长可能引起的原因有：

原因： 处理方法：

1、电瓶电量不足 1、检查电瓶充电量。

2、电瓶线及插头松动。 2、检查和紧固电瓶线及插头。

3、中间继电器失效。 3、检查中间继电器动作是否正常。

4、起动机故障。 4、检修起动机。

5、供油系统供油不畅；不供油。 5、排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网。

6、启动按钮、启动回路接触不良。 6、更换按钮，检查启动回路。

二、发动机转动困难

1、喷油咀无油喷出（供油不畅）。 1、检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。

2、燃油系统渗入了空气。 2、打开排气螺钉检查出油情况。

3、喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。 3、重调喷油泵时间。

4、调速器操作手柄位置不对。 4、启动时，将调速器手柄置于空载位置。

5、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。 5、分别检查相应设备及回路。

三、启动后停机，易息火

1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。 1、检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。

2、空滤器堵塞严重。 2、检查空滤器状况。

3、喷油咀故障。 3、更换油咀。

4、自动保护功能设定参数偏移。 4、重新设定参数。

5、自动化机组直流电中断。 5、检查蓄电池电压或电量是否充足。

6、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。