华之航公司***供应船舶专用蓄电池、船用免维护铅酸蓄电池、SS200船用蓄电池、SS300船用蓄电池，规格包含2V 200Ah、2V 300Ah、4V 200Ah、12V 2.3Ah~12V 200Ah等2V、4V、12V各容量的船舶专用电池。华之航可提供CCS船检证书。华之航总部位于广州，分部位于上海 /青岛，在广州黄埔、上海浦东新区，青岛黄河东路均设立大型仓库，货源充足，现货供应，可以为江浙沪客户实现本地化服务，让客户送船更及时便捷。

船用蓄电池供应商——华之航

船用蓄电池安装注意事项。安装蓄电池组的托架或托盘应结实可靠。每只蓄电池周围间隙应 大于20mm，并用不吸潮、耐电解液腐蚀的绝缘材料楔隔、衬垫和固定。

华之航公司***供应船用蓄电池、2V 200Ah(SS200电池)/2V 300Ah(SS300电池)、4V 200Ah(SS200电池)、12V 200Ah、各规格容量的船用免维护蓄电池。同时销售汤浅、骆驼、统一、风帆、瓦尔塔、松下等各品牌船用蓄电池，现货供应，南通船用蓄电池，华之航总部位于广州黄埔，分部位于上海浦东新区、青岛黄河东路，靠进港口地区，广州仓/上海仓/青岛仓均有现货供应。

船用免维护蓄电池是怎么回事？

在船级社规范上对蓄电池主要提到这样两种类型，Vented batteries和Valve-regulated sealed batteries，前者是通风型蓄电池，后者为阀控密封蓄电池，而阀控密封蓄电池实际上就是我们说的船用免维护电池。

船用免维护蓄电池在工业界也称为船用免维护铅酸蓄电池，即Valve Regulated Lead Battery，简称VRLA电池，其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，电池为密封结构，200AH阀控船用蓄电池，不会漏酸，不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀（又叫安全阀），200AH免维护船用蓄电池，该阀的作用是当电池内部气体压力超过一定值，安全阀自动打开，排出气体，然后自动关闭，常规状态下安全阀是密闭的。VRLA电池与传统铅酸蓄电池的区别是，传统蓄电池非密封，由于挥发、反映等过程，300AH船用蓄电池gel，电池会失酸失水，需要定期加酸加水。

海洋船舶蓄电池厂家，华之航公司***供应2V 200Ah(SS200电池)/300Ah(SS300电池)、4V 200Ah(SS200电池)、12V 200Ah各规格容量的船舶专用免维护蓄电池，可提供CCS船检证书。货源充足，广州仓/上海仓/青岛仓现货供应，广州、上海、青岛均可发货，当天发货，确保时效。

使用UPS电源时如何正确的使用和维护蓄电池

一、保持适宜的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度。环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种循环，会加速缩短电池的寿命。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池。

二、定期充电放电。UPS电源中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60%。在这个范围内，电池的放电电流就不会出现过度放电，那么放电时间是根据蓄电池的容量和负载大小确定。

三、利用通讯功能。通过串/并口连接UPS，运行该程序，就可以利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。通过这些操作，大大方便了UPS电源及其蓄电池的使用管理。

四、及时更换废/坏电池。在UPS连续不断的运行使用中，因性能和质量上的差别，个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。更换新的电池时，禁止不同规格的电池混合使用。

300AH船用蓄电池gel-南通船用蓄电池-华之航(查看)由广州华之航船务有限公司提供。广州华之航船务有限公司（www.huazhihang.com）是一家从事“对讲机,船用蓄电池,船舶通导设备电池,欧圣恩船用电器”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“Entel,Ocean one,摩托罗拉,SAILOR”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使华之航在船舶及配件中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！