海洋船舶蓄电池厂家，华之航公司***供应船用蓄电池、2V 200Ah(SS200电池)/300Ah(SS300电池)、4V 200Ah(SS200电池)、12V 200Ah各规格容量的船用免维护蓄电池，有CCS证书。广州仓/上海仓/青岛仓均有现货供应，确保客户送船的及时性。

船舶蓄电池厂家——华之航船舶

船用铅酸蓄电池充电时需要注意的事项？

无论是否已充足电，一定要小心操作电池，任何一只船用铅酸蓄电池都含有高腐蚀性的***并会产生气体，电池在充电时必须提高警惕。

在通风良好的区域为电池充电

把充电器红色正极接线夹与电池正极连接，黑色负极接线夹与电池负极连接

确保所有连接牢固及安全 -在与电池连接前要关闭充电器电源，以免产生***性的火花。（当充好电后 也要进行同样的操作）。

不要尝试给损坏或结冰的电池充电。

不能让电池过热或延长充电时间。

在使用设备之前仔细阅读并理解充电器说明书。

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船用蓄电池厂家——华之航船舶

船用蓄电池寿命周期到底是多少？

船用蓄电池的寿命根据使用设备的不同而差异明显。电池设计可进行200次以上的循环。一只正常的铅酸电瓶寿命周期是18-30个月甚至更长

什么时候更换电瓶？

电池需要更换或电力系统需要进行检查的警告信息包括：

起动马达转速降低或停止。

引擎准备运转后仪表板显示电池“放电”时间延长。

电池在冷的环境或延长起动时间的情况下能量降低速度加快。

怠速状态下大灯亮度不足。

华之航公司***供应船用蓄电池、2V 200Ah(SS200电池)/2V 300Ah(SS300电池)、4V 200Ah(SS200电池)、12V 200Ah、各规格容量的船用免维护蓄电池。同时销售汤浅、骆驼、统一、风帆、瓦尔塔、松下等各品牌船用蓄电池，船舶使用蓄电池，现货供应，华之航总部位于广州黄埔，分部位于上海浦东新区、青岛黄河东路，靠进港口地区，广州仓/上海仓/青岛仓均有现货供应。

船用免维护蓄电池是怎么回事？

在船级社规范上对蓄电池主要提到这样两种类型，Vented batteries和Valve-regulated sealed batteries，前者是通风型蓄电池，后者为阀控密封蓄电池，而阀控密封蓄电池实际上就是我们说的船用免维护电池。

船用免维护蓄电池在工业界也称为船用免维护铅酸蓄电池，即Valve Regulated Lead Battery，简称VRLA电池，其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，电池为密封结构，不会漏酸，不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀（又叫安全阀），该阀的作用是当电池内部气体压力超过一定值，安全阀自动打开，排出气体，然后自动关闭，常规状态下安全阀是密闭的。VRLA电池与传统铅酸蓄电池的区别是，传统蓄电池非密封，由于挥发、反映等过程，电池会失酸失水，需要定期加酸加水。

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