船舶启动通讯照明蓄电池-华之航-南京船舶蓄电池
作者:华之航2020/5/11 10:38:39









华之航公司***供应船舶专用蓄电池船用免维护铅酸蓄电池SS200船用蓄电池SS300船用蓄电池,规格包含2V 200Ah、2V 300Ah、4V 200Ah、12V 2.3Ah~12V 200Ah等2V、4V、12V各容量的船舶专用电池。符合船用标准。华之航可提供CCS船检证书华之航总部位于广州,分部位于上海 /青岛,在广州黄埔、上海浦东新区、青岛黄河东路均设立大型仓库,货源充足,现货供应,可以为江浙沪客户实现本地化服务,让客户送船更及时便捷。

船用免维护铅酸蓄电池供应商——华之航,可提供CCS船检证书

当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步替换开口式流动电解液铅酸蓄电池,广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。


海洋船舶蓄电池厂家,华之航公司***供应船用蓄电池、2V 200Ah(SS200电池)/300Ah(SS300电池)、4V 200Ah(SS200电池)12V 200Ah各规格容量的船用免维护蓄电池。华之航总部位于广州黄埔,分部位于上海浦东新区、青岛黄河东路,靠进港口地区,广州仓/上海仓/青岛仓均有现货供应。

船舶蓄电池供应商——华之航船舶

船用蓄电池过度放电的危害:

船用蓄电池过分充电的影响

永劫间过充电状态下,正极因析氧回声,水被泯灭,h 添加,船用动力蓄电池,然后致使正极相近酸度添加,板栅腐化加速,使板栅变薄加速电池的腐化,12V90ah船舶蓄电池,使电池容量降落;同时因水消耗加重,将使蓄电池有凋谢的危害,然后影响蓄电池寿数。


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铅酸免维护蓄电池鼓胀应该如何处理?

1、为了缩短均充时间,避免过充引起的电池鼓胀,重新设置均浮充转换条件,把作为均充转换条件更改为自动转换为浮充运行。

2、把开关电源的温度传感器接到电池柜,使得开关电源的浮充电压能随环境温度进行调整。增加过温保护,当温度达到40℃时系统自动转换为浮充运行,避免持续的大电流充电导致的电池鼓胀。

3、为了防止电池过充,缩短均充保护时间,当均充电流无法降到设置的均浮充转换电流值时,在规定时间内系统强制转为浮充。



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