厚度公差：亚克力板材由于生产工艺的限制，很少能足厘，都有一定的厚度公差，区别在于进口有玻璃厚度公差小，国产的公差大，甚至有的同一张亚克力板材不同区域的厚度公差都不一样。

回料有机玻璃：用有机玻璃加工后剩下的边角料、废料，通过高温分解后再生成亚克力板，很多国产亚克力就是用这种方法制作的，这种亚克力板材颜色泛黄、机械性差，不能折弯、抛光，只能用于雕刻加工。

"无盲点"后视镜的原理并不复杂，从光学上说都是凸面反射镜。相同尺寸的凸面反射镜与平面镜比较，视场更为宽阔，但观察物体的成像变小。凸面镜的弧度越大，视场就越大，但物体变形也越大。

汽车上安装凸面后视镜后，司机的视野会更为开阔，观察到后方更多的物体，但由于物体"变小"了，所以会不同程度地造成距离错觉。因此在选用后视镜时不能简单地认为视野越大越好。

通常是圆形小镜片，价格低容易安装，只要揭下背面胶纸把小镜子粘贴到原来的平面后视镜上即可。白天行车勉强着能用，有扩大视野的作用。但由于这种小镜子弧度很大，看到的后方来车变得很小，会产生较严重的距离错觉。并线时侧后方来车已经很近，却错以为离得还远，很不安全。在夜间行车，只能看到后方一些小亮点，分不清是车灯、路灯，基本上失去望后镜作用。

是车箱内部后视镜的替代品，尺寸比原镜宽得多，并有一定弧度。在汽车内使用这种倒车镜，通过后窗可以看到与车宽差不多的范围，方便倒车，对并线也有一定帮助。

凸透镜的成象规律 当物体位于透镜物方二倍焦距以外时，则在象方二倍焦距以内、焦点以外形成缩小的倒立实象；物体位于透镜物方二倍焦距上时，则在象方二倍焦距上形成同样大小的倒立实象；当物体位于透镜物方二倍焦距以内，焦点以外时，则在象方二倍焦距以外形成放大的倒立实象；当物体位于透镜物方焦点上时，则象方不能成象；当物体位于透镜物方焦点以内时，则象方也无象的形成，而在透镜物方的同侧比物体远的位置形成放大的直立虚象。