中温锌锰磷化的减震耐磨***

①因锰盐磷化膜层具有较大的硬度，承载能力和热稳定性，因此锰盐磷化膜层特别适用于处理滑动摩擦件(如齿轮、轴套、汽缸套、活塞环、凸轮轴、气门挺杆、部件等)，提高滑动摩擦件的耐磨性能和摩擦副的磨合性能，铝板磷化处理，当润滑突然中断时，磷化膜还能够吸收一定的机械应力，防止零件表面损伤。汽车发动机中凸轮轴和气门挺杆摩擦副使用锰盐磷化之后，经500000km道路试验，所测得之磨损情况。从所获数据可看出减摩能力明显。

怎样判别磷化过后质量是否合格？这里就给大家介绍几个方法。

一.外观检验：肉眼观察磷化膜应是均匀、连续、致密的晶体结构。表面不应有未磷化德的残余空白或锈渍。由于前处理的方法及效果的不同，允许出现色泽不一的磷化膜，但不允许出现褐色。

二.耐蚀性检查：（1）浸入法将：磷化后的样板浸入3﹪的氯化钠溶液中，经两小时后取出，表面无锈渍为合格。出现锈渍时间越长，说明磷化膜的耐蚀性越好。（2）点滴法：室温下，将蓝点***滴在磷化膜上，观察其变色时间。磷化膜厚度不同，变色时间不同。厚膜﹥5分钟，中等膜﹥2分钟，深圳磷化处理，薄膜﹥1分钟。

以上的两种方法可以有效方便的检测磷化后的产品产品是否合格。大家也可以用这两种方法来判别。

磷化处理从总体上在挺大的水平上也就是说能依据客户要求随时随地开展转换与设置主要参数，酸洗磷化处理，自动化技术水平上也就是说会看起来较为高。自动式磷化处理线的应用领域也就是说会较为适用机械设备制造、小车另构件或是是摩托零配件，接下去，从总体上在橡胶油封骨架图件等开展喷涂以前的酸洗磷化都是能够 的。

且其自动式电镀生产线在挺大的水平上也就能依据客户要求开展订制，能保持热镀锌、镀钢或是是电镀镍与不锈钢等生产流水线。其次，说到中小型零部件磷化处理线，该类的磷化处理生产制造在挺大的水平上也就是说会用于小车，不锈钢磷化处理，纺织品等机械部件上的表层磷化处理。从此磷化处理线在挺大的水平上也就是说会选用滚桶预浸磷化处理的方式，

此刻，从总体上在挺大的水平上，客户的加工工艺及其其技术标准来***开展设计构思，此刻，也就是说能确保磷化处理自身 的品质规定。全部生产流水线我觉得也就是说会由预浸清理槽或是是渍浸洗槽、表调槽及其其磷化处理槽、手洗操及其其开水槽构成。

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