脱脂对磷化有哪些方面的影响？高品质的磷化处理膜只能在去油渍除完全的钢件表层能够产生，由于油渍残余在钢件表层，不但会比较严重阻拦磷化处理膜的生长发育，并且会危害聚氨酯涂料的粘合力，磷化处理厂，干躁特性，磷化处理，耐蚀性能等。防锈处理对磷化处理膜的危害磷化处理膜不可以再锈层或空气氧化皮上生长发育的，因此完全防锈处理是磷化处理的先决条件。

磷化膜的成膜反应可知，当钢铁表面与磷化溶液接触时，在钢铁表面上的微阳极区就会产生铁的溶解，同时也开始形成磷化膜层。在磷化膜层下的钢铁表面上也因此而被浸蚀形成致密的、具有一定深度的小凹坑。

磷化过的钢铁表面在磨合过程中，表面磷化处理，大量的磷酸盐被挤压在凹坑内。这些被挤压在凹坑内的磷酸盐一方面可改善摩擦面的粗糙度，另一方面凹坑内的磷酸盐又能吸附润滑剂，保持不流失。

当从非摩擦区进入摩擦区时，摩擦面承受的正压力逐渐增大，凹坑内的液压亦随之，润滑剂从凹坑内被挤出，使摩擦面之间形成连贯的润滑油膜，可明显提高摩擦副的耐磨性。可以这样认为，不锈钢磷化处理，只有当钢铁表面受到浸蚀后才能形成致密的凹坑，而凹坑又能被足够数量的磷酸盐填平时，才能起到良好的减摩作用。

磷化处理与上漆相互配合后的耐腐蚀性做为必检新项目。容许出現以下缺点；轻度的水渍，铬酸盐印痕、轻度挂灰状况，因为调质处理电焊焊接及生产加工等表层情况不一样导致的磷化处理膜缺点。因而，从规范的要求检测新项目看，漆前内搭用磷化处理应当是高密度、匀称、层析磷化处理膜，应主要检测磷化处理与漆料配套设施后的耐腐蚀性及机械设备工艺性能

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