非涂装磷化的作用：提高工件的耐磨性，令工件在机加工过程中具有润滑性；经适当的后处理，可提高工件的耐磨性。

磷化用途：磷化膜主要用作涂料的底层、金属冷加工时的润滑层、金属表面保护层以及用作电机硅钢片的绝缘处理、压铸模具的防粘处理等。被广泛应用于汽车、船舶、航空航天、机械制造及家电等工业生产中。

磷化的有要性：钢铁表面涂装前处理工艺指脱脂（除油）、除锈、表调、磷化。然而由于工件表面的状况不同，则生产工艺也有所不同，有的工艺中没有脱脂或没有除锈工序，有的工艺则没有表面调整工序，但磷化工序是不可缺少的。在涂装处理过程中，如果不清除油脂、氧化皮和锈层，不进行磷化处理，直接进行涂漆和静电喷涂，就会使钢铁表面的涂层产生脱落，失去了涂装的意义。 　　

影响金属表面磷化处理质量的因素

温度的影响

磷化温度对成膜速度影响显著。温度过低，磷化膜稀疏、结晶粗、耐蚀性差；温度过高，成膜速度加快，造成膜厚而晶粒粗，沉渣多。

欲得到低温快速磷化膜，可采取以下措施：增大酸比；添加适量强氧化性促进剂；在磷化前进行表面调整。

磷化发黑报价后处理的影响

磷化后处理主要包括水洗、钝化、干燥三个环节。

磷化后一般进行2～3道水洗，以清除磷化膜中的可溶性盐。

钝化对磷化膜有进一步封闭作用，可降低空隙率，使耐蚀性增强。

锌盐磷化膜经120～160℃干燥5～10min，失去两个结晶水，使磷化膜空隙率降低，耐蚀性增加，但若温度过高，时间过长，使磷化膜失去过多结晶水，又会使磷化膜脆性增大，力学性能下降。

钢铁常温发黑具有节能、***、设备简单、操作方便和基本无环境污染等特点。从小件到面积较大、形状复杂、不同钢种的工件均可应用。但由于前处理难，各类发黑剂都存在不同弊病，该项技术推广很不平衡。

工艺流程

一般为化学除油→热水洗→清水洗→强腐蚀→二次清水洗→化学除油→热水洗→清水洗→弱腐蚀→二次清水洗→常温发黑→二次清水洗→浸脱水油→送验。

前处理

钢铁常温发黑前处理主要是除油和除锈，一般采用化学除油、盐酸腐蚀，也有应用湿法喷砂的。具体工艺笔者以前做过详细介绍。常温发黑液呈酸性，发黑前工件表面要求全润水，才能有效地保证黑膜的牢固度，否则再好的发黑剂也不能出合格产品。多年实践证明，无论是单独用除油剂，还是低浓度三大碱添加除油剂的除油槽，都要在50℃左右加热，以加快除油速度。操作时如果采用短时间（3～5min）除油、除锈交叉作业，工效明显提高。