玉柴柴油发电机组的启动失败故障原因：低油压报警启动不成功原因分析

玉柴柴油发电机组的运行期间，机油压力低会导致所有的传动部件润滑不良，甚至会出现汽缸锁和大型轴承的间隙，如果油路受阻继续使用机组将导致更大故障发生，所以当玉柴发电机组出现低油压故障报警停机时应立即停机检修正常后方可进行使用。其导致机组油压低的故障原因有以下几点：

(1)润滑系统：脏机油滤清器，吸油管受阻；油压调节器故障；

(2)冷却系统：油冷却器堵塞；被封suo的散热器芯的外部差距；

(3)机械调整和修理；轴承间隙不当；发动机需要大修；主轴承或连杆轴承损坏；

(4)玉柴柴油发电机组机油量不充足，没有达到特定油量

柴油发电机组使用运行250小时后必须要进行有规律的机油更换一次，有时我们柴油发电机组用户更换机油的品牌不一致，玉柴柴油发电机生产商，这样的话柴油发电机组的发动机要进行清洗吗？

1、确保柴油发电机组的发动机机滤配的，而且还是正当好用的；

2、把旧的机油尽量放干净，具体做法如下：

把机油放干净，放机油时让师傅把高压气吹进机油加注口，尽量将残余的旧油从油底壳里面吹干净；

加入少量新机油，比如加入1/3的新机油，怠速运转30秒左右放出；

加满新机油；

3、柴油发电机厂家提醒用户这点挺重要的，就是换油间隔要短一些，比如原来是250小时一换油，换的新机油尽量200小时就更换，玉柴柴油发电机，从第二次开始***正常的250小时更换；

柴油发电机组在运行时会发生110分贝的噪声，这些噪声主要来源于柴油机机械摩擦的声音，有经验的技工可以从声音中判断出柴油机某个部件的故障隐患。

柴油发电机组的柴油机低速运转时，在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的，玉柴柴油发电机报价，主要原因是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小，柴油机都不能正常工作。气门间隙过大，造成摇臂与气门之间的位移过大，接触产生的撞击力也较大，因此发出“吧哒、吧哒”的金属敲击声，发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的，因此发动机每工作300h左右，就应当重新调整气门间隙。

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