1、柴油发电机组在开始使用时***不得当，没有按照《华全发电机组***规范》进行整体***。

2、柴油发电机组长时间处于低速运转或者低负载运行，这些都有可能导致烧机油的现象发生。

3、柴油发电机组的缸套与活塞磨损厉害，引起间隙过大，或者活塞环开口未能错开。

4、使用劣质机油，易造成燃烧室大量积碳。当积碳严重时，就会使活塞环和气缸壁之间由于摩擦而产生缝隙，从而让机油通过缝隙进入燃烧室，产生烧机油的现象。

5、柴油发电机组长时间使用，前后油封老化，导致渗油，从而造成烧机油的情况发生。

6、当空气滤清器堵塞时，会导致进气不通畅，在柴油机内形成负气压，从而导致柴油机内的机油被吸入燃烧室内，产生烧机油的情况发生。

1、柴油发电机组必须由熟悉机组结构、掌握安全操作规程的人员上岗操作。新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过50小时的磨合运转，并做好必要的***。

2、对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前，必须经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等，如有不符，进行必要处理。

3、柴油机起动后应慢慢提高转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时，着重检查机油压力，有无异响，励磁电流、三相电压变化等，如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后，再行起动。如一切正常，即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况，是否在许可范围，并作相应的调整。

所周知，柴油发电机在使用中会出现费油的情况。那么，怎样才能够节约柴油呢？

1、柴油净化。柴油中含有多种矿物质和杂质，若不沉淀过滤净化，会影响柱塞和喷油头工作，造成供油不均匀，油料雾化不良等现象，使发动机功率下降，油耗增加。因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时将漏斗加滤网过滤一下。

2、清除积炭。柴油机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。

3、不要超负荷作业。机械超负荷作业时会冒黑烟，这是没有充分燃烧的燃油排放。

4、保持水温。柴油机的冷却水温度过低，会使柴油燃烧不完全，影响功率的发挥，也浪费燃油。因此，要适当使用保温帘。

这样不紧节省了柴油，也对以后的维护维修做了一个很大的帮助！

5、定期检查，及时修理。要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地检查机械，勤养、勤修的观念，不要让机械带病作业。