如发现故障要及时排除方可开机。严禁带负荷启动柴油机。柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转(700转/分钟左右)冬天气温偏低，怠速运转时间要适当延长几分钟。发电机组启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象，(正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上)如发现异常要立即停机检修。静音柴油发电机组如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示频率50HZ，电压V，则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。

珀金斯发电机功率下降，排气管冒黑烟，增压器涡轮发热。此种情况一般是空气滤清器严重堵塞所致，拆下空气滤清器便可证实。

突然增大负荷时，排气管冒黑烟，频率下降。此种情况～般是柴油滤清器严重堵塞所致，此时观察柴油机回油管无回油。

以上是用户在使用珀金斯发电机中经常遇见的问题。希望用户能有所了解，在遇到以上发电机组故障的时候不必惊慌。要及时的找出原因，及时的排除故障，保证机组的正常运行。

随着一个又一个工作循环重复进行,柴油发电机组连续运转。柴油机的控制核心是通过控制喷油泵来调节和稳定转速,一般分为机械调速和电子调速。电子调速器采用双闭环控制,用转速传感器检测柴油机转速,把检测结果转换成比例的电信号,将之与给定的标准转速信号比较,得出偏差信号,再与柴油发电机组执行器的位置反馈信号相加,以合成后的信号作为执行器动作的输入信号,通过控制柴油发电机组喷油泵齿杆位置来调节供油量,从而达到调速稳速的目的。目前国外柴油机也引用了***的发动机的“电喷”控制技术,在带载特性、节约燃油和环保排放以及降低噪音等方面性能。发电机组的有功调节就是对柴油发电机转速的调节。

然而，我们也经常发现，一些用户出于节省的想法，往往喜欢让珀金斯发电机在小负荷下运行，认为这种情况下机组会更省力。事实上，这种低负荷运行对发电机组是非常***的，也是非常***的。小编总结了一下，主要会出现以下五大危害：

1、往往会导致活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟；

2、对于增压式柴油机来说，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸；