电控高压共轨系统的特点可以归纳为：

1．自由调节喷油压力(共轨压力控制)

通过控制共轨压力而控制喷油压力。利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整供油泵的供油量、调整共轨压力。此外，还可以根据发动机转速、喷油量的大小与设定了的值(指令值)始终一致地进行反馈控制。

2．自由调节喷油量

以柴油发电机组的转速及油门开度信号为基础，计算机计算出喷油量，并控制喷油器的通断电时间。

3．自由调节喷油率形状

根据发动机用途的需要，设置并控制喷油率形状：预喷射、后喷射、多段喷射等。

1、注意油箱的存放位置。应单独放在看得见的地方，并与柴油发电机组保持适当距离，且格规定不准吸烟以防火灾。

2、注意发电机组油面和油管端高度。保证每天用油的日常供应，油面不能比机组底座高2.5米，即使关闭机组，燃油也不可依靠重力通过进油管路或喷油管路流入柴油机。油管端位置应高于油箱底部以防止沉积物和水被吸入供油管。

1、轴承振荡大。一二期大轴都带励磁机，因为轴承长、带的附加设备多了，振荡天然就很难控制到较低。拆开中点和地之间的导线，用一个500V兆欧表或类似的其它仪表测量从终端到地的阻抗。发电机发电机组长期运转，疲惫、老化等等杂乱要素引起轴承振荡加大，电刷跟着震动，将使刷柱摩擦不均、引线及绷簧松动，发作局部冒火花渐渐进一步影响大局。

2、电刷外表不洁。这一点让人忽略的，正常运转的发电机电刷密封在密闭的柜子内，南北极电刷中心有套在轴上齿轮状轴流电扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，到达清洁冷却的效果。