⑴气门与气门座严重磨损,英国珀金斯柴油机,气门下沉量过大(甚至超过极限值)。此时应更换气门与门座圈。
⑵气缸垫厚度超过设计要求,或人为地增加了缸垫厚度。此时应更换符合要求的缸垫。
⑶活塞顶部凹坑(燃烧室的组成部分)烧蚀缺损,或换错零件,英国珀金斯柴油机***,使凹坑容积过大(可用注水对比法检查)。此时应换用合格的活塞。
⑷缸盖上的涡流室烧损,或质量不合格,容积过大(可用注水对比法检查)。此时应更换合格的缸盖。
新机组运行200-300小时后,须检查气门间隙和检查喷油器:
发电机组每运行400小时后,需要检查并调整传动皮带,必要时进行更换,检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物;
每运行600小时或至少每12个月,需要更换润滑油和润滑油滤清器;机组更换润滑油周期的频率,英国珀金斯柴油机维修,根据不同润滑油的品质和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同,每运行800小时,要换油水分离器和燃油滤清器,检查涡轮增压器是否泄漏,检查进气管道有无泄漏,检查并清洗燃油管道;
并间断地摇转曲轴,英国珀金斯柴油机租赁,使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。用清洁柴油清洗油底壳,并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动发电机组传动系统均应按说明书要求进行清洁检查,并加足清洁冷却水,充足起动蓄电池。做好开机前的准备工作。(1)检查发电机组表面是否清洁干净;地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象,发现问题及时紧固。(2)检查各部分间隙是否正确。
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