柴油发电机组只要一开始运行就会有燃油消耗，国内燃油价一路飙升，这无疑给柴油发电机组用户增加了不少资金费用。有的发电机组用户就突发奇想，如果我们让发电机组低速或者低于额定转速下运行负载是不是省油节能节约资金呢？其实这样不仅不能给你节约燃油消耗，而且会给发电机组造成故障隐患。

柴油发电机组过低的转速会减少机组的输出功率，降低其动力性；

机组过低的转速会导致各部件工作转速下降，将恶化部件的工作性能，降低机油泵的输出压力等；

柴油发电机组从高速运转中突然降到低速时，在柴油机气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声。这是柴油机常有的毛病之一，究其原因，主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大，机速突变而产生的一种侧向的动不平衡，导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动，使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。为避免产生更大的故障，造成不必要的浪费和经济损失，应及时地更换活塞销和连杆衬套，从而保证柴油机能正常有效地工作。

玉柴柴油发电机组的油泥是长期使用矿物油而形成的物质，特别是加了机油添加剂的机组，更容易积油泥。切勿等到油泥积的太厚再去清洗，这样不但费时费力，而且还达不到好的清洗效果，影响机组的***运行。机组长时间怠速运转或者使用了油品质量不高的机油都会加速油泥的形成。

为大家介绍一下油泥对玉柴柴油发电机组运行的不良影响：

1.冷启动困难，冷车怠速达不到规定的转速，严重时冷车怠速会熄火，热车后怠速低。

2.机组动力下降，加速不畅，油耗增加。

3.机组尾气排放变差，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。

4.造成机组的活塞环的卡滞，影响活塞环的密封性能，造成机油消耗量增加，导致机组烧机油，缩短了机组的使用寿命。