发电机组在运行时突然响声增大而停机。手摸柴油机进气管侧温度明显超高，停机原因是该机有进气温度过高保护。打开汽缸盖罩发现第5缸进气门摇臂滚轮炸裂，进气门弹簧断裂，进气门不能复位，进一步检查发现气门，活塞完好，更换弹簧后，把风镐钎退火后用车床车削一只滚轮，注意要车油槽及钻一油路孔，后淬火。安装后重新调整气门间隙，喷油嘴高度，使用正常。

机器运转前须检查的项目：(1)检查外观。引擎外部是否有损、缺件，螺丝是否松动。

(2)检查燃料系统。燃油量是否足够，配线配管是否漏油或管件松动，排除燃油系统中的空气。

(3)检查润滑系统。引擎润滑油是否足够，新引擎或大修后重装的引擎在运转50h后，必须实施各项***，如：更换引擎润滑油、润滑油滤清器、柴油滤清器，检查调整气门间隙，检查引擎外部螺栓，发现松动及时旋紧。

(4)检查电路。检查发电机输出线及控制线有无损伤松动，不许带负荷开机，关机时必须切断电源。

(5)检查冷却系统。冷却散热器的水量是否足够，添加防锈剂。

然而，我们也经常发现，一些用户出于节省的想法，往往喜欢让珀金斯发电机在小负荷下运行，认为这种情况下机组会更省力。事实上，这种低负荷运行对发电机组是非常***的，也是非常***的。小编总结了一下，主要会出现以下五大危害：

1、往往会导致活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟；

2、对于增压式柴油机来说，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸；