发电机在使用过程中活塞烧损是常见故障之一,而导致柴油发电机活塞烧损的主要原因有:
1、喷油器滴油或者雾化不良,柴油发电机内燃油长时间再活塞顶部燃烧,造成活塞顶部高温,从而使活塞烧损。
2、发电机活塞严重磨损或者断裂机油上窜,导致活塞烧损。
3、选择了劣质润滑油,加速了柴油机汽缸磨损,曲轴箱废气压力增大,燃烧室内积碳增多,从而导致活塞烧损。
4、柴油机各缸供油量和供油时间不均匀,使部分汽缸燃烧过程恶化,形成积炭,发电机燃烧的热量使部分汽缸内的活塞顶温度过高,导致柴油机材料热疲劳而烧熔,导致活塞烧损。
5、活塞缸套质量有问题,如果发电机的活塞在铸造时存在气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷,在高温高压作用下,这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏;活塞中的夹渣首先熔化,康明斯发电机,造成活塞烧熔。
①采用特殊的非液非胶电解质,提高装配压力(正极板表面的压力),装配压力25~60kPa,***正极板活性物质的软化脱落。设计合理的控制阀,增加氧气复合,减少失水,提高电池寿命。
②采用特殊的板栅结构(正负板栅质量比1∶0.75)、工艺手段及材料配方,有机和无机添加剂。形成微孔结构的板栅,增大了电极与电解质的反应界面,降低接触电阻,减小了电极的极化,大幅度提高电极的活性物质利用率,提高了充电效率,康明斯发电机回收,增大了电池放电和输出功率,成倍延长电池寿命,整体提高电池性能。
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