柴油发电机组是一种***的非连续运行发电设备，其主要功能是在停电时提供应急电源。事实上，发电机组绝大部分时间处于待机状态，实际投入使用的机会比较少，故缺乏较完善的检测、维修手段。但柴油发电机这种应急备用电源设备是必不可缺的，并且能在关键时刻时刻发挥重要作用。如何做到发电机组在平时开机较少的前提上，又在应急时能及时供电和安全可靠运行，停电结束后完成应急任务又能立即停机，需要对柴油发电机有良好的维护***知识。

降低了机组的储备功率，使本来应处于正常工作的机组处于满负荷或超负荷工作状态；

柴油发电机组转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能，如降低水泵的出水量，减少水泵的扬程等。

从分析的状况来看，降低转速来节油节约资金的方法是无一利而百害的，我们柴油发电机组用户只有深度了解机组的原理与特点，分析负载的特性，尽可能的降低机组的运行功率的浪费而来抗争这场油价上涨的战斗，正确的从根本上来节约燃油的消耗，也不至于给发电机组留下故障的隐患。

（1）开机前检查玉柴柴油发电机组散热器中水面高度，不足时要进行添加。当机组运转中发现散热器水量严重不足时，不要突然加入冷水，以免高温零件炸裂。遇到这种情况，应首先除去负载，使内燃机低速、空负载运转，然后慢慢停车，待温度下降后再加入冷水。

（2）机组用过的冷却水不要轻易更换掉，因为用过的水不易产生水垢。冬季尽量使用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水,含有多种矿物质,在水温升高后会沉淀出来,易在冷却系中形成水垢,故不可直接使用。如确要使用这类水时,应将水烧开、沉淀,取表面水使用。在缺水补足时,要使用清洁无杂质的软水。或者直接使用防冻液做冷却介质。

柴油机是将柴油在工作气缸内燃烧所产生的热能转变成机械能的一种动力机械。它主要由气缸、气缸盖、气缸套、活塞、连杆、脑铀、飞轮。进气门、排气门和喷油器等组成。

上述构件的作用和相互关系是：进气门用来吸进新鲜空气；排气门用来排除气缸已燃烧的废气喷油器用以喷射柴油进入气缸进行燃灿气缸盖、活塞和气缸套这三者组成燃烧空；连杆一头（小头）与活塞连接，另一头（大头）与曲轴连接，飞轮固定在曲轴为店瑞。当燃烧室的气体燃烧膨胀，边使y5纪闪下移动时，通过连杆推动曲袖作旋转运动，反之。利用曲轴和飞轮一起转动的惯性力，也可以通过连杆推动活塞上下移动。这样，活塞的—k、下往复运动，就构成柴油机工作循环的基本条件。