电子地磅的使用方法

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　　1.在称重时 ，不要超过地磅的额定量程( 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 ，更不能猛击传感器)

　　2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。

　　3.过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后，应直线行驶，并尽可能停在秤台中心位置进行称量。

　　4.每次车辆称重上下地磅应小心行使，车速不得超过15码.禁止在秤台上紧急刹车，亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面。

　　5.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为接地线使用。

　　6.基坑内要保持清洁，不要有垃圾及物品进入。

　　7.秤体四周及秤台台面经常清扫，保持清洁，无积水。

　　8.在使用过程中要定期检查秤台与限位装置的间隙，以免限位间隙太小会卡住秤体使称重不准，间隙太大会导致秤体晃动厉害，正常的间隙保持在5mm左右。

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地磅的结构性能

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工字钢地磅:工字钢是截面为工字形的长条钢材，抗压、承受力强，并且秤体不容易出现故障，是上选。但是由于工字钢地磅所用材料*多，所以价格也贵。

T型梁 地磅:是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下，减少原材料使用，汽车衡多少钱，性价比*高。

U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，抗侧向力强，秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。

槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，撑重性能较差。

L型钢秤体具有U型钢的所有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面一体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在超大型地磅的秤体结合部实用。

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地磅的故障分析

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通过对地磅的实际使用情况，以及对地磅的常见故障进行研究，可以采取一定的措施来对地磅的故障进行迅速准确地排除。在选择称重显示仪表、传感器时应该尽可能的从源头上降低故障的发生概率，尽量的选择有信誉及质量保障的厂家。在使用称重显示仪表时要经常地检查插孔，茂名汽车衡多少钱，防止因插孔的松动而产生仪表的接触不良，从而减轻电子元件的损害程度。

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