电子汽车衡如何防雷击呢？

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打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化，主要表现有三种物理过程：1、静电感应，即闪电引起的地面大气静电场变化，使接闪物体附近导体产生感应电荷，对地构成极高的电位差;2、电磁感应，即闪电通道中电流随时间发生变化，在它周围空间形成变化的电磁场，在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流;三、电磁辐射，是由闪电通道中的电流快速变化形成的。由于电子汽车衡只耐低压，因此闪电引起的上述三种物理过程对其******性，尤其是电磁感应。微电子设备越***、耗电越小、越灵敏，则***性越大。

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电子汽车衡常见故障分析及处理

小负荷正常，大负荷变小

故障分析：（1）秤底部有***，当秤体载重荷时，***顶住秤体底部，使得重量变小；（2）传感器与限位装置间隙过小；（3）传感器与卸荷螺栓间隙过小，造成重载时螺栓顶住传感器。

故障处理：（1）查看秤体底部有无***顶住秤体。如果有，清除掉；（2）检查传感器与限位装置有无触碰，应使传感器与其周围限位装置有一定的空隙；（3）查看传感器与卸荷螺栓之间的间隙，如果过小，重新调整卸荷螺栓，使其与传感器有一定的间隙。

电子汽车衡有着怎样的工作原理呢?

对于一些大型物体的称重，显然不能使用寻常的电子秤，在这种情况下，往往需要使用到电子汽车衡这种设备。那么，该设备到底是按何种原理进行工作的呢？接下来，我们将具体说明。

根据了解得知，该类设备基本上都是利用电阻应变式原理进行物体的称重。诸位有所不知，其称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。通常情况下，在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。假设当弹性体承受载荷发生形变时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载荷的大小。

你们发现没，正常情况下，称重传感器皆是选择装在承重台下方。这是为什么呢？原来这是便于传感器电缆在接线盒里并联，然后接到电子称重仪表的输入端。据了解，当汽车停在秤台上时，秤体将其所受的力加到称重传感器上，使应变电桥的电阻发生变化，引起输出电压的变化，即输出了电信号。此电信号经数字滤波、线性放大后送给A/D转换器，A/D转换器把模拟量转换成数字量，然后送到微处理机进行处理，电子称重仪表显示称重结果。

说了这么多，大家对于电子汽车衡的工作原理是否已经掌握了呢？我们不仅要知其然，而且还要知其所以然。