粘结剂使用效果的好坏程度与以下因素有密切关系:

1.被粘结材料底材材质；不同的底材质很大程度上影响胶水的固化

黄铜的固化速度时间快远远短于时间长的镀锌材料。在用胶之前一定要做到心底有数，如想加快胶粘产品固化可以使用提供的相应的促进剂产品。

2.被粘结材料之间的填充间隙

填充间隙越大固化时间越长，这是因为填充间隙的不同还跟用胶分量、以及胶粘剂粘性使用不同。

3.温度因素

温度越高固化速度越快，温度越低固化速度越慢，而且时间相差比较大，所以提醒客户朋友一定要注意温度的影响。

汽车用胶粘剂、密封胶选用原则

生产使用中工艺要求：

1、具有良好的施工工艺性能，涂布工艺简单易行。（刷涂、滚涂、挤涂、喷涂、浸涂等）

2、适应不断前进的生产装配线的步调具有一定的初始强度或瞬时粘接能力。

3、如果需要加热固化，一般要求其固化温度在汽车涂装烘干设备的加热温度及时间范围内，而且在此温度下不能分解，烘干前不流淌。

4、通过油漆前处理工序的粘接剂、密封胶要经受住清洗、磷化液的冲击，不溃散不污染电泳液，不含有机硅树脂成分，以免影响涂装质量。

胶粘剂在汽车上的主要应用部位

1.车灯胶；2.发动机罩减震胶；3.发动机变速器密封、；4.车窗粘接、密封；5.顶棚粘接；6.隔热材料粘接；7.顶盖流水槽密封；8.行李箱内衬粘接；9.内饰粘接；10.防震粘接剂：1l.车外装饰条粘接；12.车底防石击涂料：13.点焊密封胶；14.刹车蹄片粘接

用在汽车车身上的胶粘剂密封胶

应用车身上的胶粘剂、密封胶主要有折边胶、点焊密封胶、减震胶、焊缝密封胶、抗石击涂料、指压胶、内饰胶、风挡玻璃胶、丁基密封胶、厌氧胶、硅酮密封胶等。

膨胀型防震粘接剂

汽车车身制造过程中，使用焊接装配车身覆盖件的外板与加强梁间、车身驾驶室顶盖加强梁、发动机罩盖加强梁以及行李箱盖加强梁等与外板的结合，因盖板与加强梁间存在一定的缝隙，行车中可能因振动而生产噪音，盖板上的焊点也严重影响外观的平整性，为此，在焊装前，将膨胀型防振粘接剂涂布在冲压薄板与加强梁结构中，经油漆烘干工艺时加热固化，胶层粘接强度高，受热膨胀后将加强梁与盖板紧密结合成一体，减少或完全取消结合焊点，提高车身外表的美观性、减弱行车中的振动和噪声。