吊模块的工作原理：

在使用该装置时，工作人员先根据需要固定的工件厚度的不同手动调节可调节卡臂在安装臂内侧的位置，在调节时将***螺丝孔内的***螺丝拧出，然后将可调节卡臂在支撑轴上移动，当可调节卡臂与固定吊模块之间的距离约等于工件厚度时将安装臂上的***螺丝拧入可调节卡臂内的***螺丝孔内再次将可调节卡臂进行固定，将牵引绳套入牵引环内把需要吊装的工件着力处放入固定吊模块和可调节卡臂之间进行初步固定，随着该装置缓慢被吊起工件在固定吊模块和可调节卡臂之间受到的作用力会由于工件自重的原因逐渐变大进而对工件完成较为稳固的固定即可。

尽管参照前述实施例对吊模块进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在吊模块精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在吊模块保护范围之内。

集装箱吊具模块化系统装置优势

吊装工具采用模块化设计，只有相对***的标准组件才能使用，而这恰恰保证了这些组件的可用性，以及实现不同类型的集装箱吊具之间的交换能力。

快速伸缩系统：非常短的伸缩时间，从20英尺到40英尺只有15秒，从40英尺到45英尺只有5-6秒，独特的工业橡胶双层钢带设计（包括一个慢启动/停止系统）确保同时伸缩，并已证明其在全世界范围内运行的1.500多个吊装工具的可靠性。

伸缩梁锁定装置：液压伸缩梁锁定装置的设计，确保了伸缩到确切的位置，已成功地在***范围内的各种条件下运行的2.000多个吊装工具中使用。

自动润滑系统：在2.000多个吊装工具上安装了自动润滑系统（STS吊装工具上的标准和其他类型的选装件），已被证明可以减少停机时间和维护成本，同时增加吊装工具的可靠性。

脚蹼和驱动器：自1979年开始，脚蹼和驱动器为集装箱吊装工具推出了强大的推动功能，但是鳍状肢和执行器的尺寸过大，通过终端的反馈意见以及市场需求，促成了它们坚固耐用，性能可靠，使生产力提高了5％到15％，同时停机时间和维修/维护成本已经降低。

吊模杆的吊具的制作方法

吊模杆适用范围广，通过挤压可生产出各种用途的材料，高铁用型材，散热器、商用棒材，普通型材等。目前车间用圆棒吊具多种多样，常用吊模杆吊运，两根布带同时挂在天车挂钩上，天车在运行的过程中，布带在水平拉力的作用下，容易向中间聚拢，导致铝合金棒材发生倾斜，吊装过程不稳定，存在重大的安全隐患。且吊模杆易磨损，易损坏断裂，成本高。再者吊模杆进行棒材的吊运过程中，常需人工进行吊模杆穿过棒材下端，再连接天车挂钩，不仅生产效率低，而且存在较大的安全隐患，另外，当需要将圆棒运送至水池进行探伤时，吊模杆势必会浸湿，影响吊模杆使用期限。