手动驱动方向控制阀规格尺寸
作者:斯图加特2020/4/24 2:51:43









气缸DSBG,符合ISO15552标准



气缸DSBG,符合ISO 15552标准主要特性概览

?气缸符合ISO 15552标准(相当于已撤销的ISO 6431, DIN ISO6431, VDMA 24 562,NF E 49 003.1和UNI 10290标准)DIN

?坚固的拉杆结构

?双作用

?用于电子式位置感测

?EX4:用于具有潜在暴炸风险的场所

?附件丰富,几乎可安装在任意位置

?两种缓冲形式可选:–P缓冲:两端带弹性缓冲垫– PPV缓冲:两端带可调气缓冲

?用模块化产品系统可个性化配置派生型

?派生型众多,灵活性佳


紧凑型气缸AEN

单作用,推/拉

缸径: 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm

行程: 1 ... 25 mm

输出力:59 ... 4510 N

单作用, 推/拉固定式缓冲



紧凑型气缸ADN/AEN,符合ISO 21287

主要特性

活塞杆可选外螺纹或内螺纹安装方式选项:内螺纹和通孔

三侧有传感器槽,用于齐平安装接近开关磁体,用于电子式位置感测集成缓冲,用于吸收残余能量端盖内的***孔匹配***销ZBS超越标准强大的性能便利可靠

?紧凑型气缸系列ADN/AEN符合标准ISO 21287

?ADN/AEN派生型众多,其结构紧凑,应用广泛,因而与众不同

?优化的制造工艺,采用专利技术,在气缸领域有着40多年的积累,成就了Festo和ADN/AEN这对好组合

安装方式选项ISO 21287和ISO 15552之间规格比较通过通孔螺丝直接安装ΔL

?与ISO 15552标准相比,至多可节省空间50%缓冲形式ISO 21287和ISO 15552标准缓冲能力缓冲P缓冲PPS工作方式

?该气缸配备塑料弹性缓冲垫工作方式

?该气缸配备自调节气动缓冲就缓冲能力而言,紧凑型气缸ADN-...-PPS填补了ADN-...-P和ISO 15552标准气缸之间的空白。

模块化产品系统派生型符号主要特性简要说明S1加强型活塞杆提高侧向力。所能吸收的侧向力是一个基本型气缸的数倍S2双端活塞杆用于两端工作,推进和返回行程的力相同,用于安装外部挡块S6耐高温密封件至高耐受120 °CS10活塞低速恒速运动(慢速)适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质)S11低摩擦特殊密封件可大大减少系统磨损。就等于大大降低了响应压力。密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质)S20双端中空活塞杆用于供给真空、小部件、介质等K2加长活塞杆外螺纹–K5特殊活塞杆螺纹公制标准螺纹符合ISO


圆形气缸DSNU

自调式终端位置缓冲

缸径: 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm (标准)

缸径: 32, 40, 50, 63 mm

行程: 1 ... 500 mm

输出力:19 ... 1870 N

双作用

位置感测

固定/可调式/自调式缓冲安装法兰



派生型选择众多

DSNU/ESNU-...

?缸径?8...63

?缸筒材质为不锈钢

?轴承和端盖材质为精制铝合金

DSNUP-...

?缸径?16 ... 25?缸筒材质为精制铝合金?轴承和端盖材质为聚酰胺?成本优化

DSNU/ESNU-...-MA

?缸径?8...63?缸筒材质为不锈钢?轴承盖,带法兰螺纹?短端盖,带轴向进气口

DSNU-...-MQ

?缸径?8...63?缸筒材质为不锈钢?轴承盖,带法兰螺纹?短端盖,带侧向进气口


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