旋转扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器,应用范围十分广泛,主要用于电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测,还可以用于铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测。
旋转扭矩传感器采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号,将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。
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转矩传感器比较成熟的检测手段为应变电测技术,它具有精度高、频响快、可靠性好、寿命长等优点,将专用的测扭应变片用应变胶粘贴在被测弹性轴上,并组成应变桥,若向应变桥提供工作电源即可测试该弹性轴受扭的电信号,这就是基本的扭矩传感器模式。
转矩传感器了克服导电滑环的缺陷,就是采用无线电遥测的方法,将扭矩应变信号在旋转轴上放大并进行V/F转换成频率信号,通过载波调制用无线电发射的方法从旋转轴上发射至轴外,再用无线电接收的方法,就可以得到旋转轴受扭的信号。
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随着生产力和科学技术的不断发展,非接触式扭矩测量在旋转轴上的使用将越来越广,这必将对测量方案提出更多更高的要求,由于扭矩传感器的结构不尽相同,故其在测量过程中的测量信号交换和输出存在差异,所以其在转矩转速和功率动态测量中的应用也随之产生不同精度的结果。
非接触扭矩传感器制作的越小越精致,安装位置就会越灵活,便于与系统对接,从而更加方便地在工程中使用,但是体积的缩小必然带来价格的提高和性能的下降,这就是要求非接触式扭矩传感器相比于一般性扭矩传感器的拥有更高的性价比,这样非接触式扭矩传感器才能更具市场竞争力,被越来越广泛的使用。
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