卡装式全数字化扭矩传感器专为无法断开轴系的扭矩测量应用或需要快速装卸的短期应用而设计，采用预标定的挠曲梁测量被测轴的变形，进而计算出被测轴的扭矩值。全密封处理，适应各种恶劣环境下。

卡装式全数字化扭矩传感器非介入时测量，无需断开轴系，甚至不需要对轴进行任何改动，安装非常方便，如果短期测量，可以采用电池供电，如果长期测量，建议采用不间断供电模块，无需充电，不受电池寿命影响，可以长期不间断工作。

东莞市南力测控设备有限公司目前拥有三条生产线、并配有多台数控加工设备、具备完整的制造加工能力，确保产品即时规模生产、交货准时，产品广泛应用于工业过程压力测量、化纤、石油、机械、能源、路政等领域。

目前扭矩传感器在铁路桥梁建设的检测上有着相当重要的作用，它不仅仅可以用来检测发电机，电动机，内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率，对于使用广泛的减速机，风机，泵，搅拌机等设备的负载扭矩及输入功率同样能应用上。

扭矩传感器测量直流电动机、伺服电机、步进电机的扭矩力和转数以及汽车发动机、柴油机、转向器、车身整体刚性扭转试验以及其他部件加工过程的控制和检测，扭矩传感器还应用于电动执行器、各种阀门自动开闭控制。

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扭矩是常见的参数旋转动力系统，为了检测旋转扭矩，使用更多数量的扭转角相位差传感器，传感器配备有两组齿轮，在弹性轴的两端具有相同数量的齿，形状和安装角度，并且在齿轮的外侧安装有接近传感器，当弹性轴旋转时，两组传感器可以测量两组脉冲波，可以比较两组脉冲波的前后边缘之间的相位差计算弹性轴承受的扭矩量。

该方法的优点是实现了扭矩信号的非接触传输，并且检测信号是数字信号；缺点：体积大，安装困难，低速性能不理想，因为脉冲波的前后边缘在低转速下比较难以比较。

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