扭矩传感器一般有2个轴即输入轴和输出轴,输入轴和输出轴由扭杆连接起来,输入轴上有花键,输出轴上有键槽,当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时,输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。?
非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式,因而寿命长、可靠性高,不易受到磨损、有更小的延长时间、?受轴的偏转和轴向偏移的影响更小,现在已经广泛用于轿车和轻型车中。
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扭矩传感器自出现,在短短时间内已经应用于各个行业中,成为传感器中不可或缺的一个品种,那么扭矩传感器的原理结构是怎么样的呢?东莞市南力测控设备有限公司来给大家简单说明一下吧。
在一段弹性轴上粘贴上专用的测扭应片并组成变桥,即为基础扭矩传感器,在轴上固定着:(1)能源环形变压器的次级线圈,(2)信号环形变压器初级线圈,(3)轴上印刷电路板,电路板上包含整流稳定电源、仪表放大电路、V/F变换电路及信号输出电路。
东莞市南力测控设备有限公司产品涵盖了称重测力传感器、扭矩传感器、压力开关、公路便携式称重检测系统、温度传感器、仪器仪表、工业控制器,目前拥有三条生产线、并配有多台数控加工设备、具备完整的制造加工能力,确保产品即时规模生产、交货准时。
通常所见的扭矩传感器应用测量都是联轴器配合完成,当然也有不需要联轴器而直接配合转数传感器使用测量转数,扭矩传感器配套的联轴器是完成扭矩测量的重要部件,动态扭矩传感器的安装步骤难吗?东莞市南力测控设备有限公司来告诉您。
动态扭矩传感器的安装时,调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上,紧固联轴器,安装完成。
东莞市南力测控设备有限公司目前拥有三条生产线、并配有多台数控加工设备、具备完整的制造加工能力,确保产品即时规模生产、交货准时,南力测控本着为及时有效为用户提供优良产品的宗旨、并提供完善的服务。
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