卡装式全数字化扭矩传感器专为无法断开轴系的扭矩测量应用或需要快速装卸的短期应用而设计，采用预标定的挠曲梁测量被测轴的变形，进而计算出被测轴的扭矩值，全密封处理，适应各种恶劣环境下。

卡装式全数字化扭矩传感器非介入时测量，无需断开轴系，甚至不需要对轴进行任何改动，安装非常方便，可以应用任何需要对旋转部件进行测量的项目中，可以同时进行多通道的测量和数据传输，还可改造为贴装式，以适应更复杂外形的旋转部件测量。

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扭矩是常见的参数旋转动力系统，为了检测旋转扭矩，使用更多数量的扭转角相位差传感器，传感器配备有两组齿轮，在弹性轴的两端具有相同数量的齿，形状和安装角度，并且在齿轮的外侧安装有接近传感器，当弹性轴旋转时，力矩传感器厂商，两组传感器可以测量两组脉冲波，力矩传感器厂家，可以比较两组脉冲波的前后边缘之间的相位差计算弹性轴承受的扭矩量。

该方法的优点是实现了扭矩信号的非接触传输，并且检测信号是数字信号；缺点：体积大，安装困难，低速性能不理想，因为脉冲波的前后边缘在低转速下比较难以比较。

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数字式扭矩传感器广泛受到用户的好评，属贯通形安装方法，一般需要通过联轴器安装，为了便于在特殊要求的条件下使用，本传感器还有其他的变形结构，下面东莞市南力测控设备有限公司来给大家介绍一下。

1、如果要求传动系统的轴向不因安装了传感器而加长，则可使用智能联轴器，力矩传感器品牌，既可以检测扭矩，又可以承担联轴器的功能；

2、被测传动系统不允许加长但可以拆卸时，则可以使用套装式扭矩传感器，套在被测轴上即可测试；

3、被测传动系统既不允许加长又不可以拆卸时，则可以使用在现场组装的卡装式扭矩传感器，从轴的两侧卡在轴上即可进行测试，即可长期监测也可短期检测。

4、有的测试系统既有扭力又有轴向力时则可以使用转矩转速轴向力三参数传感器，既可以避免轴向力对扭力测试的干扰又可以测量轴向力的信号。

东莞市南力测控设备有限公司目前拥有三条生产线、并配有多台数控加工设备、具备完整的制造加工能力，确保产品即时规模生产、交货准时，南力测控本着为及时有效为用户提供优良产品的宗旨、并提供完善的服务。

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