二冲程柴油机常常会发作活塞环挂住扫、排气口使环折断的损坏。因为活塞环开口部位张力大，受热变形大，而气缸套上气口之间的筋受热简单变形，当活塞运动时环与气口相遇，只需环开口处略微接住气口就会使环折断。

当活塞环弹力缺乏或缸套过度磨损时，活塞环与气缸壁不能紧贴，即不能坚持气密，致使高压燃气漏泄将环压入环槽。当活塞下行时气缸内燃气压力下降，活塞环又从环槽内弹出，活塞环不断地径向胀缩致使疲惫折断。

将变矩器油散热器改作液压油散热器，设置在转向器回油油路中，其安装位置不变，由发动机风扇强制冷却。变矩器的散热采用安徽省凤阳水箱厂生产的油水合一散热器与发动机共同使用，安装在液压油散热器后面，位置与改动前一致;其水箱散热面积为22.5m2，油散热面积为6m2，确保发动机及变矩器油液的散热效果。

改变转向液压缸的结构，采用QT40—10球墨铸铁导向套支承替代原导向套内的尼龙支承环，1-2吨升降叉车价钱，另增加一个斯特封密封件，同时将活塞支承环宽度由34mm改为28mm。

1、要经常用手感受一下平衡重式电动叉车电池的温度，全电动叉车的铅酸蓄电池在充电或放电时，自身的温度尽量不要超过35摄氏度。即用手摸平衡重式电动叉车的蓄电池外壳，1-2吨升降叉车，能感受到温度，就说明超过35度了。

2、全电动叉车电池的温度超过35摄氏度，1-2吨升降叉车供应，会导致平衡重式电动叉车极板的氧化物容易脱落，缩短全电动叉车电瓶的寿命，或平衡重式电动叉车毁坏。

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