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卡夫特K-704密封胶随着汽车工业的发展，汽车用胶粘剂从品种到产量都在迅速发展。据统计，目前我国汽车工业用胶粘剂和密封剂年消耗量在3万吨左右，预计今年需求将达到5万吨左右。汽车产业对胶粘剂的质量、性能、安全性要求很高，国内胶粘剂产品比较落后、品种单一，难以满足需求，需大量进口高品质、胶粘剂。因而，致力于开发高质量、胶粘剂，满足汽车工业所需，有望获取高额的回报。

胶粘剂结构胶和传统连接方法相比较而言，能够在绝大多数生产应用中，能够提供更高的强度、耐腐蚀性、更长的寿命等。下面咱们一起来了解了解结构胶相较于传统连接方式的几个突出之处吧!

胶粘剂结构胶和传统连接方法对比，可粘接不同材料，应力分布均匀。传统的连接方式针对材料的应用单一，基本是在木材上使用。而结构胶除了木材还可以粘接钢材、塑料等。而且还能够解决传统连接方式中应力集中的问题，让应力分布的更均匀，粘接轻薄材料的时候避免损害部件。

卡夫特K-704密封胶密封胶在汽车生产中可简化工艺，节省材料，增强构件强度，尤其在防震隔热、防腐、防锈、防漏、防松、降低噪音、减轻自重、舒适安全等方面有特殊作用，已成为现代汽车生产中必不可少的材料。

卡夫特K-704密封胶可分为点焊用胶、车身密封用胶、风窗密封胶、防渗油密封胶。

密封胶的品种及类型很多。为了满足同一使用要求，可以使用几种不同基料的密封胶；而同一种基料又能制造出不同性能和不同的用途的密封胶。

卡夫特K-704密封胶

1、室温硫化聚硫橡胶密封胶为多组分材料，室温硫化成弹性体，为干性粘着型密封胶，常用的有HBC系列密封胶。

2、室温硫化硅橡胶密封胶

硅橡胶密封胶的有多种特殊性能，如耐高温、耐低温性能，良好的电绝缘性能。

3、厌氧胶

4、其他硫化型密封胶

5、非硫化型密封胶

非硫化型密封胶大部分为不干性和半干性，其中呈腻子状的又称非硫化型腻子。这类胶对温度敏***小，在使用温度范围内密封胶不变形，不开裂，不结皮，而且长期储存性好，但力学性能低，适用于可拆卸部位或紧固联接接合面密封、沟槽密封及填堵较大的结构空隙，在液体密封垫中占主要地位，广泛应用于可拆卸部位的密封。