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作者:2020/9/25 9:29:04

广州市锐迈国际货运代理有限公司-国际快递一级代理

TN摊上大事,网站被黑

TN网站被黑,是同行相残,还是黑。。。。恶作剧,让我们一起探索寻找真相。

咳咳,不要想太多,我只是想告诉你们,TN暂时不接货了。

跟往常一样,行走在货代界的美女纸我,高高兴兴来上班,结果一到公司就被告知,TN的货发不了了,什么情况?

NT方面正在努力维护,但是“黑、、、、”这个高大上的称呼,让我不明觉厉啊,所以也不知道什么时候TT的快件才可以正常转运。

所以,亲爱的客户大大们,TN的快件,暂时不要发啦,我知道TN是棒棒的,但是目前来说,就算我们取了件也不知道什么时候才能发出去哦,你们分分钟上百万的外贸订单怎么办?所以暂时先改发其他渠道吧。

重要的事情说三遍:

TN网站被黑了,TT暂停接货。

TN网站被黑了,TN暂停接货。

TT网站被黑了,TT暂停接货。

害怕旺季快递排仓爆仓?你得多备几条稳定的物流渠道


近,在各大电商论坛中,关于发货和物流,谈论多的不是价格,也不是时效快慢,而是永无止境的排仓。

爆仓排仓问题分析

今年才到六月份,关于各种限量排仓,渠道加价的话题已经是屡见不鲜了。所以现在跨境电商真有如此火热,年还没过半,已经早早进入旺季了吗?关于出现5、6月份各大快递集体爆仓排仓的情况,这其中也有多方面原因。

一:大量客户备货FBA导致国际快件货量递增

首先,随着跨境电商的火热和越来越多亚马逊卖家的加入和崛起,大量客户备货FBA必然导致国际快件货量递增,现有的国际快递服务规模必然要接受挑战,而且随着像前段时间风头一时无两的指尖陀螺这类爆款产品的出现,5、6月份出现排仓现象也并非难以理解。

那为什么有些渠道排,有些渠道又不排呢?像UPS蓝单近排仓非常严重。这又是为什么呢? 请教了一下业内人士,他是这么分析的:首先要明白UPS蓝单的***,UPS服务现在有分:红单(标准服务)、蓝单(经济服务)、SCS(UPS空派服务)。

蓝单的***是补仓用的,在仓位不够用了, 才会拿蓝单的货补仓,在UPS红单的货还没排完的时候,蓝单肯定是要排仓。8公斤,他们是按照6公斤来收你的钱的,这还可以理解,令人郁闷的是,重5。今年货量比往年增加很多,这时候UPS航班排的航班越多,其实都是在亏钱,因为返航都是空仓,这时候UPS会控制航班来控制成本。今年的红单都在排仓限量,就别指望蓝单了!

所以说,选择物流发货渠道远没有那么简单,切记因小失大!

二:各种货运问题让物流时效性难以掌握

其次,随着私运不符合服务商要求的货物、目的国无法清关的物品、存在***隐患的各类、卖家产品申报价值造假等问题的越来越普遍,让物流的时效性越来越难以掌握。

据业内一同行透露,由于近有个别代理寄运大量以及,香港DHL加大查验力度,对所有代理货物进行卸货限制,并对已卸车货物进行严查,所有货物的操作中转及上网时间都因此被延误数日。

三:行业内的不正当竞争

再有一点就是某些行业内不正当竞争,导致大多数人成为受害者。

像联邦快递公司会下放账号给货代,一到了淡季没货,于是各大都下降运费,抛出各种花式的价格,促销价,限本月,时效好等等,各种词语各种手段尽出的揽货,这样的价格放到市场上,瞬间整个南部地区的货代行业受到波及和影响,一到旺季FEDEX除了IP渠道,直接掉,没人会走,除非你愿意等着十几二十天再看到货物到客户的手上. 从某种意义上说联邦快递下放的账号持有人就是***货代市场的幕后黑手的其中之一。但能深感寒气逼人,怎么样立不败之地位,价格就如剑,必须有杀伤力。

性的竞争只会导致一波接着一波的人受害,这里面有外贸有货代有国外客户。广州市锐迈国际货运代理有限公司是***的国际运输代理公司,与DHL、UPS、FedEX、TT、ARAMEX、EMS等国际快递公司有直接的业务合作关系。上图是一个客户走的货,客户要便宜,报了个FEDEX IE促销价格,结果客户就是选择了这个渠道,时效上告知5-7天,然后IE现在要排仓3-4天,时效没办法保障,于是这票货走了18天,也是深深的无力感爬上心头,老外在那边骂外贸公司,外贸公司在哪骂货代,货代能骂谁?

所以说,未必便宜的就是好的,只有适合你的才是好的。既然仓排已成定局,好在现在为时不晚,如何在旺季来临之前未雨绸缪,手头多攒一些稳定的渠道,关键时刻不至于被动窘迫?


广州市锐迈国际货运代理有限公司-广州快递到委内瑞拉走哪家快递?

***快递,一级代理DHL UPS fedex 主营DHL,FEDEX,UPS,NT,香港小包,中国小包,DHL小包,荷兰小包,比利时小包EUB 中东专线

美国FBA,欧洲FBA专线 FED纯电 UPS纯电等敏感货


委内瑞拉位于南美洲北部。东与圭亚那交界,南与巴西接壤,西与哥伦比亚为邻,北临勒比海。广州锐迈国际货运有限公司是经工商局、交通局、及外经贸局批准的***一级国际货运代理企业。锐迈货运一般南美线是FEDEX快递公司比较有优势。如果是针对3-5斤的小包裹,到南美洲,UPS和FedEx比较有优势。  香港DHL可走5KG以内小货到南美非洲,可走内置电产品。广州快递到委瑞内拉,20KG的货物走DHL,时效3-5天。  

广州市锐迈国际货运代理有限公司-广州快递到委内瑞拉包装要求: 

 1、条件允许,在纸箱内铺垫一层防水用品(例如:塑料袋、布等)。  2、在一包装箱内,轻重物品要合理搭配放置,以便搬运。  3、箱内后要塞满填充物,要充实,可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充,以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。  4、液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙,封盖必须平密;不得溢漏。公司在香港、日本、澳洲、美国、英国、德国等***枢纽口岸城市设立海外分拨中心,打造跨境仓配一体化服务网络。  5、粉状货物。应保证粉末不致漏出。  6、精密易损,质脆易碎货物。单件货物毛重以不超过25千克为宜,可以采用多层次包装、悬吊式包装、防倒置包装、玻璃器皿的包装。  深圳快递到委内瑞拉注意事项:  1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种,快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。  2、体积重计算  (1)四大国际快递DHL、UPS、TN、FedEX包裹体积重量的计算方法:(长x宽x高)(cm)÷5000,注意长宽高单位是厘米。  (2)EMS邮政速递,对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式:体积重量(kg)=长*宽*高(cm)÷8000。  3、国际快递包裹的货物不足0.5公斤的,按0.5公斤计费。  4、21Kg(46.3Ib)以下货物按照小货计费,按首重、续重计费,计费单位为0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上货物按大货计费。  5、国际快递包裹单件货物的规格必须保证:1长 2高 2宽amp;lt;330CM(各快递公司要求的规格不尽相同);  6、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的,必须用有脚卡板进行包装(部分***拒收原本卡板包装),否则快递公司拒收货物。  7、倘若有以下情况的国际快递包裹,需预先订舱:货物单件维长超过330厘米(10英尺25.2英寸);货物单件重量超过68公斤;货物单件不超过330厘米,重量不超过68公斤(149.9Ib),但一票货超过300公斤(661.4Ib)。  8、国际快递价格资费变化较大,需发快递邮包时,请先联系物流巴巴确认价格。 

广州市锐迈国际货运代理有限公司 委内瑞拉的进口关税: 本司***国际快递 空运 代理DHL FEDEX UPS TT EMS 另有韩国专线 日本专线 中东专线几大专线 价格从优


 1、所有进口到委内瑞拉的货物都须缴纳1%的海关手续费、货物进口税按照货物到岸价(CIF)计征。  2、品税,高可达20%,适用于包括某些酒精饮料和豪华汽车等物品


广州市锐迈国际货运代理有限公司 -哪家物流公司的美国专线时效快,7-10天就能签收的那种,

哪家货代公司的美国空加派时效稳定,7-10天就能签收的那种。

广州锐迈货运代理,作为物产业的者,华悦跟机场东国际机场密切合作,航班预定及时紧凑,能够及时周转货物安排航班起飞,美国FBA头程时效5左右天提取,2-3天派送到门。

广州锐迈货运:诚信ups、联邦快递一级代理商,自主打单。拥有美国,英德法意西,日本,加拿大等28国物流专线。

在洛杉矶,纽约,芝加哥,亚特兰大,孟菲斯,辛辛那提,丹佛,纳什维尔,休斯顿,费城均有经C-TPAT认证的当地清关行,合作多年。

C-TPAT认证是很多大型商场/采购商对清关行的资质要求,这在一定程度上说明了清关实力,海关资信。

*标准化清关的流程: 海运实行到港前清关完成;空运实行舱单发送即清关;自购海关舱单系统对接服务,支持海关放行查验状态实时更新;

*标准化清关文件预审流程,规避潜在风险

*美国海关总律师行,******顾问支持,保驾护航

广州锐迈货运美国专线空加派(美国FBA专线)双清包税

美国FBA空加派优势:(只接普货,双清包税渠道)

头程空运(广州南航)——洛杉矶——派送(卡车/UPS)

1.清关能力强:在美国有自己的清关公司,美国***有5个同事,两辆卡车;

2.时效快:美西8-9天,美东10-12天;

3.价格便宜,顿货价格低至21元/KG,可收同行;

4.一单到底,操作简便(提供票和装箱单)


商户名称:广州市锐迈国际货运代理有限公司

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