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广州市锐迈国际货运代理有限公司-国际快递一级代理 国际空运代理
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广州市锐迈国际货运代理有限公司-关于为什么俄罗斯、巴西、阿根廷等其他一些南美***清关难问题
接香港DHL通知，巴西海关规定，所有以私人名义进口的货件，同种产品的数量不能超过3个，否则海关将拒绝清关而直接安排货件退回发货地(退件前不会有任何通知)，所产生的一切运费均由发货人承担。同种产品数量如果超过3个，只能通过公司并以正式清关的模式进口。
如货件需正式清关，则收件人必须在当地海关有备案登记，且需要雇佣一家清关代理公司来协助办理清关手续。收件人也可以选择DHL公司作为清关代理，同时，收件人需要提供清关委托书和清关指令给DHL，该代理清关服务会有额外的手续费，且关税及所有清关费用都只能由收件人***，不能转由发件人***。收件人也可以使用自己的清关代理。目前巴西只有圣保罗的VCP和GRU两个口岸可以办理正式清关手续，如收件人不在这两个口岸城市，他可申请将货物转运至就近的海关监管中心(会有额外费用产生)，同时可在上述的两个口岸安排正式清关手续。由于巴西敦豪在当地并没有海关监管转运货物的权限，所以需交给海关的第三方代理来安排，由此产生的仓租和转运费等相关费用需直接***给相关代理。 1、巴西关税金额依据以下款项的不同而变动： a)Freight charge 运费 b)Commodity’s HS Code 产品的海关商品编码 c)Full description of the goods 货物的详细品名描述 d)Destination city and state 目的地城市和州名 e)Insurance amount (if applicable) ***费金额(如适用) f)Declared value 货物申报价值 g)Gross weight 货物毛重
2.正式清关的限制依据商品海关编码而不同，以下文件为正式报关所必须的(运单，原始，装箱单)：
A.运单
a)如符合需安排正式清关进口的货物，需在运单品名一栏填上‘formal import’
b)需在价值一栏如实填报申报价值
B.原始发
a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/进口人的税号(CNPJ) b)Tariff code 海关税则编号 c)Country of origin of the goods 货物的原产地*** d)Complete description of goods 货物的详细品名描述 e)Unit price of items， number of pieces and total price 各种货物的单价，数量及总价 f)Gross and net weight 毛重和净重 g)Incoterm and export regulati*** 国际贸易术语 h)Signature on each copy (in blue ink) 每份发须以蓝色墨水笔签字 i)If the freight is pre-paid， its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect， no need to inform it on the invoice 如货物运费是预付，则票上需单独一项注明运费，总申报价值要包含运费。 如运费到付，则无须注明。
C.装箱单
装箱单跟运单、发一样重要，如果缺失，可能会产生罚款或者导致清关延误。
以上可以看出巴西这个***的清关手续是很复杂和麻烦的，而俄罗斯，包括阿根廷在内的一些南美***也是如此，清关都选很麻烦，所以走快递出货时一定不可大意，寻找***的货代合作，提前沟通好，问清细节，多多小心，否则货物一旦在目的地被拒收，到时候产生损失，问题会很麻烦。
广州市锐迈国际货运代理有限公司-那么巴西，俄罗斯，阿根廷清关难的***走什么方式好呢？
一：从货品的性质看，发国际件的一般分为普货和仿货。
通常来说，普货走什么方式都是没有问题的，当然有些***像巴西，俄罗斯，意大利，荷兰等这些清关比较困难的***，还是得事先和货代沟通一下，看走哪种方式通关会比较容易。一般来说邮政的业务通关能力都是***强的，如果客户觉得自己清关比较麻烦的话，发这几个***的货，***还是选择走邮政的服务了（邮政小包、邮政大包、EMS）。
仿货的话就要慎重选择了。一般来说，仿货走邮政的业务都是比较通顺的，像EMS，邮政大包，小包，这些都是走***的常用渠道。如果再敏感一点的货物，比如说香水，炭粉等等，可以选择走香港邮政或是新加坡邮政的业务，这两个地方是自由贸易区，出口的话比较容易，从它们那里发出去的东西被目的地国海关查到的几率也相对较小。当然，***走DHL也是常走的渠道，不过价钱会比DHL普货的价钱要贵一些，而且风险相对来说会比邮局的业务高！
第二：从货品的时效上面来看
一般的外贸人员都会对自己货物到达的时间长短，以及稳定性会有一个比较重分量的考量。正常来说，到达美国，英国，梅州日本英国美国荷兰加拿大FBA服务***电话，澳大利亚，西欧，东南亚等常去的***，DHL，UPS，FEDEX，NT等国际快递和各种专线了，时效都会控制在3-5天，而且比较稳定；EMS的话，时效一般都在10-15天的样子，快的时候7天左右，慢的时候就会让你很纠结，走深圳直出的话时效会快，而且稳定很多。如果走省外的再转回来深圳出口的话，那就真的要看运气了；邮政小包，大包的话，航空的时效一般可以在20天左右，但是非常不稳定；中邮大包的水陆路和香港大包平邮的就更慢了，一般要在40天左右，如果对时效没有要求的同仁可以适当的选择，毕竟要便宜很多！
第三：从货品的运费价格上面来看
在价格上面来说，21公斤以上的货物，肯定是选择走国际快递要便宜的；21公斤以下的货物，可以要求自己的货代去比较一下的，基本上小货很多***的DHL，UPS也会比EMS便宜很多；当然，发国际快递的话就存在一个体积重和偏远费用的问题，如果体积重比实际重量重太多的话，那就自己要综合考量一下了。偏远费用也是一样，四大国际快递公司都会有一个自己的偏远费用价格的，这个在查好之后要一起算在运费里面考量。
第四：若货物在目的地被拒收（不怕一万，就怕万一，何况这些难清关的***）
EMS还有一个的好处就是如果货物在以上清关难的目的地被拒收，那么EMS将免费将货物退回来，而DHL等其他渠道货物被拒收后，退回来的运费可能是发货是的3倍还多。
总的一句话，不管是做外贸的还是货代都想把货走出去，个人认为如果出这些***的货好提前沟通好，选择一条可靠的方案，稳健一！
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