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作者:2020/5/4 22:53:14

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海运的优点

海洋运输是国际贸易中***主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大,海运费用低,航道海运

海运四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。

按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输;按照地区的分类,集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运[1] 。

班轮运输

a.班轮运输的特点:(l)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。

b.班轮运费。

班轮运费由班轮运价表规定,包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类:一类是传统的件杂货运费;一 类是集装箱包箱费率。

海运

件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。

班轮运费中的附加费名目繁多,其中包括;超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。

集装箱运输费用中,除上述海运费用外,还需包括有关的服务费和设备使用费。

此外,班轮公司对不同商品混装在同一包装内,按其中收费较高者计收运费。4.计费重量:按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。同一票商品,如包装不同,其计费等级和标准也不同,如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名,如托运人未分别列明毛重和体积,亦从高计费。

租船运输

租船指包租整船。租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

1.定程租船。定程租船是以航程为基础的租船方式,又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务,并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算,也有按航次包租金额计算。

租船双方的权利和义务,由租船合同规定。程租船方式中,合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。广州到泰国的海运可以安全可靠的帮您把儿童玩具,儿童乐趣用品送到您泰国目的。如果船方不负担装卸,则应在合同中规定装卸期限或装卸率,以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失,应向船方***一定的罚金,即滞期费。如租方提前完成装卸作业则由船方向租方***一定的奖金,称为速遣费。通常速遣费为滞期费的一半。

2.定期租船。公司有着多年的海运经验和深业务人员,为您解决货物海上运输和报关之忧。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式,又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶,并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶,但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。泰国海运


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中国和泰国外贸数据:进出口额增14.6%

据泰国海关统计,1-3月泰国货物进出口额为1095.3亿美元,比上年同期(下同)增长9.4%。其中,出口564.3亿美元,增长4.8%;进口531.1亿美元,增长14.7%。贸易顺差33.2亿美元,下降56%。自2016年下半年以来,企业运力投放控制相对适宜,市场运价与舱位利用率都不断提升,企业盈利情况大幅好转,负债进一步减少。 中国、日本和美国是泰国前三大贸易伙伴,1-3月泰国对三国出口71.6亿美元,52.7亿美元和60.9亿美元,其中对中国和美国出口增长37.3%和7.2%,对日本出口下降3%,三国合计占泰国出口总额的32.9%;自上述三国进口102.1亿美元、75.8亿美元和45.2亿美元,其中自日本进口下降3.9%,自中国和美国进口增长2.6%和48.6%,三国合计占泰国进口总额的42%。香港地区是泰国大的贸易顺差来源地,1-3月顺差额为26.2亿美元。对美国的贸易顺差额为15.6亿美元,下降40.7%。除中国外,泰国贸易逆差主要来源日本和阿联酋,1-3月对日本和阿联酋的逆差额分别为23.1亿美元和10.7亿美元。 分商品看,机电产品、运输设备和塑料橡胶是泰国的主要出口商品,1-3月出口额分别为175.8亿美元、74亿美元和72.7亿美元,其中机电产品和塑料橡胶出口增长7.6%和29.6%,运输设备出口下降10.6%,三类产品合计占泰国出口总额的57.2%。另外,食品饮料出口43.3亿美元,增长0.8%,占泰国出口总额的7.7%。进口方面,主要进口商品普遍增长,其中机电产品、矿产品和贱金属及制品是泰国的主要进口商品,1-3月进口额为161.6亿美元、75.3亿美元和71.2亿美元,分别增长1.7%、49.1%和29.4%,三类产品合计占泰国进口总额的58%。此外,化工产品进口44.1亿美元,增长14.2%;***及制品进口35.7亿美元,增长86.2%,;运输设备进口35.1亿美元,下降3.5%;三类产品分别占泰国进口总额的8.3%、6.7%和6.6%。


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