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广州市锐迈国际货运代理有限公司-关于为什么俄罗斯、巴西、阿根廷等其他一些南美***清关难问题
接香港DHL通知,巴西海关规定,所有以私人名义进口的货件,同种产品的数量不能超过3个,否则海关将拒绝清关而直接安排货件退回发货地(退件前不会有任何通知),所产生的一切运费均由发货人承担。同种产品数量如果超过3个,只能通过公司并以正式清关的模式进口。
如货件需正式清关,则收件人必须在当地海关有备案登记,且需要雇佣一家清关代理公司来协助办理清关手续。收件人也可以选择DHL公司作为清关代理,同时,收件人需要提供清关委托书和清关指令给DHL,该代理清关服务会有额外的手续费,且关税及所有清关费用都只能由收件人***,不能转由发件人***。收件人也可以使用自己的清关代理。目前巴西只有圣保罗的VCP和GRU两个口岸可以办理正式清关手续,如收件人不在这两个口岸城市,他可申请将货物转运至就近的海关监管中心(会有额外费用产生),同时可在上述的两个口岸安排正式清关手续。由于巴西敦豪在当地并没有海关监管转运货物的权限,所以需交给海关的第三方代理来安排,由此产生的仓租和转运费等相关费用需直接***给相关代理。 1、巴西关税金额依据以下款项的不同而变动: a)Freight charge 运费 b)Commodity’s HS Code 产品的海关商品编码 c)Full description of the goods 货物的详细品名描述 d)Destination city and state 目的地城市和州名 e)Insurance amount (if applicable) ***费金额(如适用) f)Declared value 货物申报价值 g)Gross weight 货物毛重
2.正式清关的限制依据商品海关编码而不同,以下文件为正式报关所必须的(运单,原始,装箱单):
A.运单
a)如符合需安排正式清关进口的货物,需在运单品名一栏填上‘formal import’
b)需在价值一栏如实填报申报价值
B.原始发
a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/进口人的税号(CNPJ) b)Tariff code 海关税则编号 c)Country of origin of the goods 货物的原产地*** d)Complete description of goods 货物的详细品名描述 e)Unit price of items, number of pieces and total price 各种货物的单价,数量及总价 f)Gross and net weight 毛重和净重 g)Incoterm and export regulati*** 国际贸易术语 h)Signature on each copy (in blue ink) 每份发须以蓝色墨水笔签字 i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如货物运费是预付,则票上需单独一项注明运费,总申报价值要包含运费。 如运费到付,则无须注明。
C.装箱单
装箱单跟运单、发一样重要,如果缺失,可能会产生罚款或者导致清关延误。
以上可以看出巴西这个***的清关手续是很复杂和麻烦的,而俄罗斯,包括阿根廷在内的一些南美***也是如此,清关都选很麻烦,所以走快递出货时一定不可大意,寻找***的货代合作,提前沟通好,问清细节,多多小心,否则货物一旦在目的地被拒收,到时候产生损失,问题会很麻烦。
广州市锐迈国际货运代理有限公司-那么巴西,俄罗斯,阿根廷清关难的***走什么方式好呢?
一:从货品的性质看,发国际件的一般分为普货和仿货。
通常来说,普货走什么方式都是没有问题的,当然有些***像巴西,俄罗斯,意大利,荷兰等这些清关比较困难的***,还是得事先和货代沟通一下,看走哪种方式通关会比较容易。一般来说邮政的业务通关能力都是***强的,如果客户觉得自己清关比较麻烦的话,发这几个***的货,***还是选择走邮政的服务了(邮政小包、邮政大包、EMS)。
仿货的话就要慎重选择了。一般来说,广州联邦一级代理口罩护目镜国际快递出单快时效快清关强,仿货走邮政的业务都是比较通顺的,像EMS,邮政大包,小包,这些都是走***的常用渠道。如果再敏感一点的货物,比如说香水,炭粉等等,可以选择走香港邮政或是新加坡邮政的业务,这两个地方是自由贸易区,出口的话比较容易,从它们那里发出去的东西被目的地国海关查到的几率也相对较小。当然,***走DHL也是常走的渠道,不过价钱会比DHL普货的价钱要贵一些,而且风险相对来说会比邮局的业务高!
第二:从货品的时效上面来看
一般的外贸人员都会对自己货物到达的时间长短,以及稳定性会有一个比较重分量的考量。正常来说,到达美国,英国,澳大利亚,西欧,东南亚等常去的***,DHL,UPS,FEDEX,NT等国际快递和各种专线了,时效都会控制在3-5天,而且比较稳定;EMS的话,时效一般都在10-15天的样子,快的时候7天左右,慢的时候就会让你很纠结,走深圳直出的话时效会快,而且稳定很多。如果走省外的再转回来深圳出口的话,那就真的要看运气了;邮政小包,大包的话,航空的时效一般可以在20天左右,但是非常不稳定;中邮大包的水陆路和香港大包平邮的就更慢了,一般要在40天左右,如果对时效没有要求的同仁可以适当的选择,毕竟要便宜很多!
第三:从货品的运费价格上面来看
在价格上面来说,21公斤以上的货物,肯定是选择走国际快递要便宜的;21公斤以下的货物,可以要求自己的货代去比较一下的,基本上小货很多***的DHL,UPS也会比EMS便宜很多;当然,发国际快递的话就存在一个体积重和偏远费用的问题,如果体积重比实际重量重太多的话,那就自己要综合考量一下了。偏远费用也是一样,四大国际快递公司都会有一个自己的偏远费用价格的,这个在查好之后要一起算在运费里面考量。
第四:若货物在目的地被拒收(不怕一万,就怕万一,何况这些难清关的***)
EMS还有一个的好处就是如果货物在以上清关难的目的地被拒收,那么EMS将免费将货物退回来,而DHL等其他渠道货物被拒收后,退回来的运费可能是发货是的3倍还多。
总的一句话,不管是做外贸的还是货代都想把货走出去,个人认为如果出这些***的货好提前沟通好,选择一条可靠的方案,稳健一!
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