如何在减速机运行中测量温升？其实测量减速机各部分的温升可采用温度计法和电阻法，下面就让东莞市恒定机械设备有限公司来给大家介绍一下，希望对大家有帮助。

1、温度计法：这是一种简便的直接测量温度的方法，常用酒精温度计进行测量；

2、电阻法：采用电阻法时，先用电桥测出绕组冷态直流电阻RI的数值，并记录当时的环境温度小当减速机运行一段时间后，再测量绕组的热态直流电阻贝，代入公式即可求得绕组的温度。

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行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力，太阳轮-行星轮弯曲应力，行星轮-内齿轮传动接触应力，齿圈接触应力通常先失效，所以要想增大承载能力，首先要确保齿圈接触应力。

行星减速机电机运用系数 就是电机功率和设备功率的比值，在运用过程中，要看状况选择系数，不过不是越大越好，否则太浪费了，一般的状况下 假如运行平稳冲击不大，运用系数大于等于1.2就行，假如没有冲击，运行平稳只需大于等于一就好了。

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在行星伺服减速机的实际使用过程中，驱动电机的输出轴出现断了的现象，那么你知道行星伺服减速机出现不同心断轴该怎么办吗？东莞市恒定机械设备有限公司来给大家讲述一下。

行星伺服减速机的不同心断轴现象，是指在检查行星伺服减速机折断的输出轴横断面时，会发现横断面的外圈较明亮，而越向轴心处断面颜色越暗，后到轴心处是折断的痕迹，因此在装配行星伺服减速机时保证同心度至关重要，我们只有保持良好的同心度，才可以有效避免行星伺服减速机因为不同心而导致出现断轴的现象。

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