摆线针轮减速机的温度，一般可根据摆线针轮减速机底座的外部温度来估算，但是通过使用油孔直接测量摆线针轮减速器外圈的温度更为准确，摆线减速机的温度从操作开始逐渐升高，通常1~2小时后温度稳定。

如果摆线减速机安装不好，温度会急剧上升，并会出现异常高温，原因是润滑剂过多，摆线针轮减速机间隙过小，安装不良，密封装置摩擦，当它太大时，如高速旋转，摆线减速机的结构和润滑方法的选择也是错误的。

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双级减速机在正常使用过程中，原有精度将会随着工作的时间而变化。为了保持减速机的稳定的工作性能，就必须得做好日常维护***工作，减速机润滑性能要保持良好，因为在蜗轮蜗杆工作时，蜗轮与蜗杆在啮合处存在着较大的相对滑动速度，引起很大的摩擦和发热，使轮齿之间生磨损和胶合现象。

润滑是保证双级减速机正常工作的基本条件，因为润滑油能在蜗轮蜗杆的接触面上形成油膜，从而避免金属间的直接接触，能有效地降低磨损，这对于降低磨损，提高传动效率，延长双级减速机的使用寿命，保证减速机平稳的工作。

东莞市恒定机械设备有限公司拥有***的研发团队，公司从日资网罗了一班高水准的齿轮箱研发、技术人才，产品可广泛运用于精密数控设备、包装、印刷设备、自动售卖机、自动门锁、通讯信号接收传动设备、自动窗帘、新能源汽车等精密自动化传动设备中，欢迎来电洽谈业务，我们竭诚为您服务！

单级减速机简称为单级减速器，可为分单级蜗轮减速机与单级齿轮减速机以及单级RV减速机，安装型式为分卧式与立式两种，单级减速机由齿轮或者蜗轮传动所组成后一种单体机构，是用来把原动机功率传递给工作机，并使工作机在需要的转速下工作。

减速机的结构与型式有很多，较为常见的有齿轮减速机和蜗轮减速机两大类，轴支承的装置，为了使轴能在减速机箱体中自动转动，摩擦损失小，所以不能将轴直接支承在减速机箱体上，而是将它支承在一个专用配件轴承上，而轴承通常可以为滑动轴承与滚动轴承两大类。

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