国际物流海运:集装箱装货时要注意

国际物流海运：集装箱装货时要注意 1、装箱率达到90％的时候，装柜就得比较谨慎了。 2、拖运集装箱后，先检查，用集装箱纸核对箱号，保管好司机交给你的铅封，记下铅封号。 3、在任何情况下，箱内装物的重量不得超过容器的负荷，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般来说，集装箱的门上会标明毛重和自重。 4、每个集装箱的单位体积密度是确定的，所以当在集装箱中装载相同种类的货物时，只要你知道货物的密度，你就可以确定它是重的还是轻的。 5、装载时应在箱体底部进行负载平衡，特别要严格禁止负荷偏在一端的情况。 6、避免产生集中负荷。例如，在装载机械和设备等重型设备时，箱体底部应覆盖木材等填充材料，尽可能分散其负荷。 7、使用人力装载货物时，应注意包装上是否有“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示。确保正确使用装卸工具。捆包货禁止使用手钩。箱内货物应包装整齐、严密、容易散捆和包装脆弱的货物，货物之间应插入衬垫或胶合板，以防止货物在箱子中移动。 8、在装载货物时，要确定集装箱的内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件的数量，尽量减少弃位、多装货物的目的。 9、纸箱不是标准零件。装箱量之前，要实际测量大小，而不是仅仅根据纸箱厂的原始数据。很多时候，装着货物的纸箱中间会比侧面稍微凸出一点，所以在计算时，谨慎的做法是在容器内部留出大约两厘米的空隙。

海关退运的退运流程是什么

海关退运的退运流程 1、手续和操作流程：向海关提供退运说明(与外国客户合作签发的退货证明)、原出口涉及的报关和检验以及退税手续。(什么样的出口方式？有退税吗？被注销了吗？视况而异) 2、时间及成本：海关审核程序灵活，处理时间由1个月至半年不等，期间会产生大量的终端费；如果不能通过海关审查，就必须重新拟定有关文件的申请，或将其退回国外。香港中转中检，***较高的保证金和检查费。通过快递进口，金额可以很小，量大不能承担快递的高成本，风险大，而且时间慢。如果价值太高，海关将检查货物。一般贸易进口应征收***和关税。有些产品需要检验，但不能检验。用手册进口，手册过期将无法进口。

国际物流知识

国际物流知识-货物放行的几种方式 电放：就是电报放货。通过电子报文或者电子信息发送到目的地港船公司，收货人就可以用电子提单和放电保证书交换提单与提货。它是让船公司通知目的港代理直接交货，而且不需要正本提单，只要证明是收货人和被电放人，那么就可以提货。优点是方便、快捷、安全。不利之处是发货人对货物的权利没有控制权。 海运提单船公司出具的正本提单，它是产权证书，收货人可以根据证书提取相应的货物，可以通过背书转让，是重要单据，SHIPPER将从货代获得正本提单，扫到CNEE后，代理商将***，SHIPPER将把整套提单发送给CNEE，CNEE与提单换提货单提货，海运提单使用多，优点是方便买方立即提货，简化手续，节约成本。 海运单：一旦出海运单了，货权从托运人转移到cnee，这意味着cnee可以直接提取货物。海运单收藏不需要原件，同时也不需要电放费。对于一些受信任的公司，可以使用这种交付方式。优点是订单快、交货快、方便、快捷，更适用在：1。在收到所有货款后，你可以出海运单， 2.跨国公司、中国子公司负责外公司的采购，以方便取货，很快就可以到海运单。缺点是一般没有办法保持货物。