g、司机室：该结构固定在上转台右侧，登高车出租，前部为司机室，后部为出入平台。

h、起重小车。

i、吊钩

j、起重臂拉杆：为销轴连接的钢性拉杆，分为前、后两组。

k、平衡臂拉杆：为销。

（2）传动机构系统：

a、起升机构：主要由减速器、双速电机、电磁制动器、制动轮、联轴器、卷筒底架及高度限制器等组成。

b、变幅机构：主要由蜗轮减速器，下沙登高车出租，电动机、卷筒、底架及幅度限制器等组成。

c、回转机构：主要由行星齿轮减速器，车公庙登高车出租，电动机，液力耦合器及锁车装置。

底盘类型：中国一拖集团制造专用汽车底盘

底盘型号：LT1081PB6E（断气刹车）

起重量（kg)：8000

发动机型号：YN33PE-1（4100型）

排量/功率（ml/kw）：3298/76

时速（km/h）：85

轮距（mm）：1540/1540

轴距（mm）：3480

轮胎：825-16型

外廓尺寸（mm）：9145*2315*3040

重量（kg）：10365

新增加吊车包括：8吨吊车/7吨吊车，欢迎各企业、单位、施工队租用。

（四）“十一五”期间我国起重运输(物料搬运)机械发展趋势

“十一五”期间起重运输机械产品的工业总产值、销售收入和利润总额的年平均增长率将会超过15％。到2010年，行业的工业总产值将达到2670亿元，销售收入将达到2560亿元，利润总额将达到148亿元；出口额约达65亿元，平均年增长11％；而国内市场增长的速度会呈逐年小幅递减趋势，其主要原因是国内市场开放程度大幅度提高、而行业出口又均受到发达***技术等壁垒的限制；另一方面我国市场对高质量高水平的起重运输（物料搬运）机械需求旺盛、而我国行业的技术竞争能力有待提高。

“十一五”期间***发展的物料搬运装备产品：