11）安装起重臂：

a、在地面整体拼装起重臂。

b、牵引小车装在起重臂根部幅度处，并张紧钢丝绳。

c、用铁丝将牵引小车起重臂下弦杆进行捆扎，以防止起重过程中小车松动。

d、用铁丝将起重臂拉杆与起重臂上弦杆捆扎，以防起重过程松动。

e、启动回转机构，调整上转以地面起重臂的位置，以便于安装。

f、在起重臂根部下弦杆固定一个滑轮，然后穿绕起升钢丝绳，吊车出租公司，穿绕倍率为2，绳端绳卡为4个。

（四）“十一五”期间我国起重运输(物料搬运)机械发展趋势

“十一五”期间起重运输机械产品的工业总产值、销售收入和利润总额的年平均增长率将会超过15％。到2010年，行业的工业总产值将达到2670亿元，吊车出租，销售收入将达到2560亿元，番禺吊车出租，利润总额将达到148亿元；出口额约达65亿元，平均年增长11％；而国内市场增长的速度会呈逐年小幅递减趋势，其主要原因是国内市场开放程度大幅度提高、而行业出口又均受到发达***技术等壁垒的限制；另一方面我国市场对高质量高水平的起重运输（物料搬运）机械需求旺盛、而我国行业的技术竞争能力有待提高。

“十一五”期间***发展的物料搬运装备产品：

造船工业：2003年造船600万吨，占世界市场10％，比上年增长46％，2004年我国船舶工业承接新船订单为1800万吨，比上年增长173％。我国造船的总吨位继韩国、日本之后居世界第三位。发展的目标是在2015年成为世界造船大国。在“十一五”期间将对***船舶制造基地扩建和进行技术改造，完善基础设施、扩大造船能力。大跨度、高起升的造船门式起重机、大吨位门座起重机和大跨度桥式起重机等，将有较大需求。

交通运输业：2004年我国铁路新线投产1443公里，25吨吊车出租，通车里程7.44万公里，新增公路通车里程4.6万公里，通车里程已达185万公里，我国计划2010年以前每年***1400～1500亿元用于高速公路的建设。铁路建设每年将***1000亿元。“十一五”期间，沿海港口***建设上海、宁波、天津、大连、青岛、深圳等集装箱码头和***化码头，需要大型集装箱装卸成套设备和大型散料装卸成套设备。

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