“润滑油”——顾名思义就是为“润滑”，也就是减少摩擦。

发动机内部都是金属构件，在运作时必然会互相摩擦。试想一下，如果是金属之间直接发生摩擦碰撞，这酸爽令人难以忍受——发动机必然分分钟损坏。

所以在这种需求下，油品就必须能提供摩擦表面分离的能力，也就是我们所说的油膜——润滑油附着在零件表面，形成油膜，从而减少零件摩擦，起到良好的润滑作用。

高温粘度：该指标越高越好，因为在发动机高温情况下，机油泵将机油送到各摩擦副不成问题，此时主要的瓶颈是机油的附着性，福建机油，高温粘度是影响油膜厚度的重要指标，越高越容易形成油膜保护相关部件，同时降低油耗；

低温粘度：该指标越低越好，发动机的磨损主要发生在冷启动时，此时解决机油泵要将机油送到润滑的位置形成有效保护是关键，粘度越低，机油越希，流动性越好，快速进入状态；

粘度系数：该指标越高越好，所以说粘度指数越高，生产使用的基础油质量就越好，粘度随温度变化越小。

Ca元素：该指标越高越好，含钙化合物的主要作用是担任清洁分散的角色，它与TBN碱化合物一起，使机油呈碱性，用以中和油燃烧之后溶于缸壁油膜里的酸性成分，而酸性成分恰好是对金属腐蚀进而加剧发动机磨损的重要罪犯，Ca含量越高，越容易保护金属部件防止腐蚀。

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B/Zn/P硼，锌，磷元素：越高越好，主要是抗磨剂；

S硫元素:越低越好，因为S不仅产生酸性物质，加速机油变质，0w16机油德国原瓶机油，同时硫还会是发动机排气下游的三元催化器和氧传感器毒。

磺酸盐与合成磺酸盐的高温清净性好，中和能力强，也具有一定的分散性，是各种内燃机油中广泛使用的主要添加剂。不足是能促进油品的氧化作用，故需要和氧添加剂复合使用。硫磷化聚异丁烯钡盐的清净性好，有一定的分散性，0w-16机油原瓶进口机油，可以起到分散低温油泥的作用，0w-40机油原装进口机油，但热稳定性较差，多用于中、低档油机油中。分散剂中性能优的当属不含金属成分的无灰清净分散剂。

金属盐清净分散剂由于含金属离子，当油 品含大量清净分散剂时，使用中会产生大量灰分，使燃烧室沉积增多，火花塞污染。应用无灰清净分散剂就可以避免和减轻这种现象。因此，目前在各种中、档内燃机油中几乎都使用无灰清净分散剂，采用无灰清净分散剂与有灰清净分散剂的复配方式。

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