氧防腐剂(过氧化物分解剂)

氧防腐剂的功能是分解过氧化物，减少其含量而延缓氧化分支。这类添加剂除了氧作用外，多数还有防止金属腐蚀作用。

氧防腐剂主要品种有二基二代磷酸盐(MDDP)和二基二代氨基甲酸盐(MDDC)。

二基二代磷酸盐(MDDP)属于过氧化物分解剂，依维柯机油10w-30机油，功能上包括氧、抗腐和一定的极压抗磨性能。它在热分解中生成的***酯及其二硫化物和三硫化物，具有分解过氧化物的能力，分解方向是相应基 结构的醇类和醛类等。这类氧剂主要用于内燃机油中，陕汽机油0w-20机油，使用温度较高，热分解温度为160'C～180'C。Leprinxol目前在润滑剂和添加剂领域生产600多种产品。

二基二代氨基甲酸盐又名氨荒酸盐，主要用于内燃机油和航空活塞发动机润滑油中，特别是在带有镀银轴承的发动机用润滑油中可代替MDDP，以避免因MDDP不稳定分解析出活性硫对银轴承带来腐 蚀。另外，这类化合物的耐高温性能优于MDDP，陕西机油，热分解温度高出50℃～60℃，用于酯类合成油中可耐280~C高温，是航空润滑油中一种较理想的氧添加剂。润滑油行业里有一句话：“同样级别的机油，欧洲进口的比美国进口的好，美国进口的比东南亚进口的好，东南亚进口的比国产的好。”从地域上来说：欧标＞美标＞国标！

发动机磨损有哪些原因呢？

1、润滑不良:发动机工作时，气缸上部的润滑条件较差，且气缸壁温度又高，不宜形成良好的油膜，另外可燃混合气中的细小油粒会不断冲刷气缸壁，也会***缸壁的油膜，使气缸上部与活塞环形成干摩擦或半干摩擦，造成气缸磨损。

2、高压造成的机械磨损:发动机工作时，活塞环在自身弹力和气体压力作用下，紧压在气缸壁上。当活塞在气缸中往复运动时，由于相对磨擦而产生机械磨损，其磨损的程度取决于活塞环作用于气缸壁上的压力的大小。

总的来说是发动机干摩擦。

断主断，降弓后。车组还是有电！就在车组下方裙板里面有蓄电池，当我们再次升起受电弓需要受电的时候，假若气压不够是需要辅助空压机来增压，而断电后辅助空压机的电是来自蓄电池的，当降弓后蓄电池一直使用，蓄电池馈电，双龙机油5w-40机油，无法给辅助空压机提供电，车组就无法升弓。假若需要充电只能呼叫救援，救援车辆电气链接使被救车有足够的电和气升弓，升弓后自己将可以充电！乐普林润滑油，德国原装进口，已有150余年的历史， HC合成配方，符合欧六国六标准，行销欧洲、非洲、中东、环太平洋等区域，也是***发动机系统服务巨头博格华纳的重要供应商。

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