主要是因为厂家制定***时间，需要考虑到各种各样不同的气候、路况、驾驶习惯，所以往往是比较保守的。就好像是明明时间还很早，你却已经在她家楼下，机油标号机械润滑油，提前半个小时等着了，因为你怕迟到。人总是喜欢做***坏的打算，就是这么一个道理。根据河南理工大学的一个实验，机油在环境温度为-20℃的时候，老化速度会加0%，厂商提供的机油更换时间节点，其实就是在考虑这些极端的一种情况，才得出来的***终的结果。如果从利润的角度来看的话，也是说，***次数越多越挣钱。

欧洲车比较挑机油，除了车厂认为证之外还要求高温抗剪切值。比如大众目前在售的车型必须要符合VW证证，并且HTHS（高温抗剪切值）要大于3.5以上，丽水机油，所以除了有认证的30粘度机油以外，用40粘度的油******。日韩美系就不那么挑油了，大多数都用20和30粘度的。一年里程数较少，基本在六七千公里的车主，建议不按公里数，按每6个月换一次机油。

每天按照上下班1个小时来算，矿物油就差不多能够使用3个月左右，全合成差不多能够使用大半年。就像是的哥、的姐的车子，跑得非常勤，机油在连续高负荷的环境下进行润滑的，寿命是特别短的，一般10天半个月就要一换了，完全是做不到半年一换的，道理是一样的。寿命指示器虽然不准，但也能拿来参考虽然现在有的车是可以帮你计算运转的时间的，但毕竟是少数，大部分的车主还是很难去估摸出你用车的时长，除非每天你做一个Excel的表格，机油标号嘉实多润滑油，去统计一下时间，也很麻烦了，那怎么办？就要参考车内的机油寿命指示器了，机油指示器是分为三种的，三种的严谨程度其实也是不一样的。

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