发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，润滑油品牌美孚润滑油，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力增大的原因，主要现象有呼吸器下排气严重，润滑油价格合成润滑油，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。解决办法是发动机至少要搞中修了，具体情况要拆开发动机视情况而定。Leprince＆Siveke“在Herford成功始于1868年，LClementLeprince和WilhelmSiveke先生创办了一家工厂生产发动机润滑脂和机油，并开发了“Leprinxol”品牌。

一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，润滑油价格汽车润滑油，油环淡而明亮，油质量良好。

二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的***，油质已污染，机油尚可使用。

三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。

四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，温州润滑油，油环成深***和浅褐色，油质已经氧化变质。

发动机磨损有哪些原因呢？

1、润滑不良:发动机工作时，气缸上部的润滑条件较差，且气缸壁温度又高，不宜形成良好的油膜，另外可燃混合气中的细小油粒会不断冲刷气缸壁，也会***缸壁的油膜，使气缸上部与活塞环形成干摩擦或半干摩擦，造成气缸磨损。

Leprinxol，欧洲百年历史润滑油品牌，在汽车和工业润滑油业务领域百十年的实践经验是LeprinxolGmbH发展的基础。

Leprinxol目前在润滑剂和添加剂领域生产600多种产品。工厂拥有环境管理体系认证根据DIN/ISO14001时，ISO9001认证的质量管理体系认证，ISO/TS16949，德国D***S认证，TUV认证技术监督局（TüV）的梅赛德斯-奔驰，宝马，大众，奥迪，保时捷，沃尔沃，菲亚特，通用，福特，丰田，本田，三菱等汽车OEM认证的主要产品，并获得EELQMS（欧洲发动机油质量管理体系）授予的技术认证。

2、高压造成的机械磨损:发动机工作时，活塞环在自身弹力和气体压力作用下，紧压在气缸壁上。当活塞在气缸中往复运动时，由于相对磨擦而产生机械磨损，其磨损的程度取决于活塞环作用于气缸壁上的压力的大小。

总的来说是发动机干摩擦。

CURRENTBUYSELLTITLE

由深圳市迈金氏国际能源科技有限公司提供。深圳市迈金氏国际能源科技有限公司（www.magoil.cn）是广东 深圳 ,润滑油（脂）的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。乐普林润滑油，德国原装进口，150年历史，降噪抗磨安静驾车，动力持久长效稳定。在迈金氏***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创迈金氏更加美好的未来。