前后更换的机油级别牌号是否相同?级别牌号不同的产品，性能自然不同，有可能前一种级别牌号的油不合适，润滑油招商10w-30机油，而后一种则是车辆适用的油，所以不会发生亮红灯的现象，这是油品选择的问题，润滑油招商0w30机油，而不是油品质量问题;车辆大修后磨合阶段更易出现亮红灯的现象;一次使用，无论何种牌子何种级别牌号的油，都有可能有此现象，这是机械零部件装配不良或材质不良所致，需一定时间磨合改善。

出现亮红灯时司机应检查机油是否选择恰当(磨合期应使用比正常高一个级别的机油)，车辆修理是否还存在不彻底之处，如果都不是，应缩短磨合期的换油周期，更换新油;磨合好的车辆再使用原磨合期用的同一种油(即反映亮红灯的)，也不会有类似现象。

　　（7）凝点和倾点

　　凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓'凝固'只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

　　润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

　　凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，润滑油招商5w30机油，但也有例外。

多的时候可以达到5万公里 你就比如说，嘉实多在欧洲市场上卖的一种机油就能用5万公里，山东润滑油，这种机油是符合梅赛德斯-奔驰MB22951的这么一个标准的。

根据这个奔驰标准的描述，他说这种长效机油至少能用3年或者是25000公里，多的时候可以达到5万公里。

在耐用的同时，这个机油后还能提高1.7%的燃油经济性。

说人话，就是又耐用，又省油，***的钱也省下几次。这个是堪称机油界的十全大补丸了，有病，无病强身啊。

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