用这个方法相对比较科学 机油的寿命它怎么来算,其实是有科学方法的,就是直接统计发动机运转时间。
打个比方,比如我这个车子打着火了,吹会空调,它是没有公里数的。但发动机其实还是在转的,这个时候也是要算运转时间的。
所以说根据它的运转时间,来统计机油寿命,相对是比较科学的。
美孚那边去找来的资料,它说普通用的矿物油一般情况下,运转时间是100小时,基础的全合成机油运转时间是200到300小时。
如果你按照每天上下班一个小时来算,起亚机油5w-30机油,矿物油差不多是能用3个月多一点。全合成,差不多是大半年,基本上也是印证我们刚才说的厂家建议寿命的。
举个例子,就是的哥的姐跑的勤,标致机油10w40机油,机油连续高负荷的这种环境下,进行润滑,寿命是特别短,一般十天半个月就要换一换了,是肯定是做不到这个半年一换的。
就是发动机运转时间来决定这个东西的。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,保时捷机油0w16机油,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,台湾机油,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的七大作用是什么?
第1步:运转发动机,使其达到工作温度。然后熄火,使用千斤顶或举升机将车辆顶起,足够方便的在油底壳进行作业。
第2步:在油底壳下方放置旧油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧得过紧,防止油底壳损坏。
第3步:将盛油容器移到油滤下方,使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,再用手将其拧下。如果滤芯依然很热,记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧,也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯,只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了,毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
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