气体润滑轴承是用气体作润滑剂的滑动轴承。常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、、氢、氦或二氧化碳等。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。气体润滑轴承利用气体的传输性和扩散性、粘性和热传导性、吸附性和可压缩性.使之在摩擦副之间，在流体动压效应、静压效应和挤压效应的作用下，形成一层完整气膜，具有支承载荷、减少摩擦的功能。气体润滑轴承一般分为气体动轴承、气体静轴承和气体挤轴承三种类型。实际轴承的润滑状态常常以动、静压，动、挤压，静、挤压及动、静、挤压混合润滑状态形式存在。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。

4、良好的清净分散性

发动机油能***积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，叫做发动机油的清净分散性。

5、良好的氧性

在一定条件下，发动机油抵氧化变质的能力，叫做发动机油的氧性。它是决定发动机油在使用中是否容易变质，对零件腐蚀和生成沉积物的倾向是决定发动机油使用期限的重要因素。

6、良好的抗腐性

发动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力，叫做发动机油的抗腐性。评定发动机油抗腐性的指标是中和值，本田机油零公里润滑油，同时通过相应的发动机试验来评定。

7、良好的抗泡性

发动机油消除泡沫的性质，叫做发动机油的抗泡性。当发动机油受到激烈搅动，将空气混入油中时，就会产生泡沫，泡沫如果不及时消除，会产生气阻、供油不足等故障。评定发动机油抗泡性的指标是生成泡沫倾和泡沫稳定性。

德国福斯油品集团（FUCHS PETROLUB AG）创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经八十多年的发展，本田机油工业润滑油，目前已成为世界上大的***润滑油制造商之一，现代机油长城润滑油，同时也是德国唯的一家业务遍及***的***润滑油公司。***研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。作为的***性跨国公司，内蒙古机油，德国福斯油品集团已在世界上 80 多个***建立了近 80 家子公司，通过分布在世界各地的数千名员工的不断努力，福斯在国际润滑领域始终保持着地位，被誉为***润滑***。

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